[发明专利]六速手动换档操纵系统的装配装置及装配方法有效
申请号: | 201210126904.X | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN102635686A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 王志龙;叶宏璐;冉文明;芦岩;樊敏 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 换档 操纵 系统 装配 装置 方法 | ||
1.一种六速手动换档操纵系统的装配装置,其特征在于:包括一个1/2档装配工艺叉(7)和一个1/2档装配工艺销(17),
所述1/2档装配工艺叉(7)由柄部(7-1)和连接与柄部前端的叉部组成,所述叉部包括前端面以及垂直于前端面的上、下表面,且前端面为圆弧面(7-2),上、下表面为平面(7-3),其中,叉部的前端面与变速器换档轴销(27)配合,叉部的上表面与六速手动变速器总成(1)的第一换档摇臂(10)配合,叉部的下表面与六速手动变速器总成(1)上的油封面(26)配合;
所述1/2档装配工艺销(17)包括拉环(17-1)和连接于拉环上的销杆(17-4)),在六速手动换档操纵总成(3)的换挡换位箱(29)上设有第二1/2定位孔(16),在六速手动换档操纵总成(3)的第二换档摇臂(28)上设有与第二1/2定位孔(16)对应的第一1/2定位孔(18),销杆与六速手动换档操纵总成(3)上的第一、第二1/2定位孔(18、16)配合。
2.根据权利要求1所述的六速手动换档操纵系统的装配装置,其特征在于:所述1/2档装配工艺销(17)的销杆(17-4)上设有加强筋(17-2)和凸点(17-3)。
3.一种用权利要求1或2所述的装配装置对六速手动换档操纵系统的装配方法,其步骤包括:
a、将六速手动换档操纵总成(3)的1/2档限位销(23)与1/2档限位面(19)贴合,把1/2档装配工艺销(17)依次插入第二换档摇臂(28)上的第一1/2定位孔(18)、换挡换位箱(29)上的第二1/2定位孔(16),使六速手动换档操纵总成(3)控制在1/2档位置,将软轴推拉索(2)上的第一换档接头(6)安装在六速手动换档操纵总成(3)的换档球销(21)上,将软轴推拉索(2)上的两个第一套管帽(4)不交叉地压紧在六速手动换档操纵总成(3)上;
b、将软轴推拉索(2)的第二换档接头(12)套在六速手动变速器总成(1)的换档销(9)上、将第二换位接头(13)套在六速手动变速器总成(1)的第二换位销(8)上,并分别用垫圈和开口销(11)锁紧,然后用两个E型卡(14)将软轴推拉索(2)的两个第二套管帽(15)不交叉地固定在六速手动变速器总成(1)上;
c、向上提起第一换档摇臂(10),同时手握1/2档装配工艺叉(7)的长柄(7-1),使1/2档装配工艺叉(7)的半圆弧面(7-2)与变速器换档轴销(27)配合,1/2档装配工艺叉(7)的上表面(7-3)与六速手动变速器总成(1)的第一换档摇臂(10)配合,1/2档装配工艺叉(7)的下表面与六速手动变速器总成(1)上的油封面(26)配合,将六速手动变速器总成(1)的档位固定在1/2档处,然后将软轴推拉索(2)的第一换位接头(5)连接在六速手动换档操纵总成(3)的第一换位销(20)上;
d、将1/2档装配工艺销(17)及1/2档装配工艺叉(7)拔出,使六速手动换档操纵总成(3)的换档杆(22)在扭簧(24)的作用下达到自由状态,回到近似空档位置;
e、左右、前后摆动换档杆(22),检查扭簧(24)是否完全落入到六速手动换档操纵总成(3)的V型槽(25)中后再确认档位准确度,当六速手动换档操纵总成(3)的1/2档限位销(23)与1/2档限位面(19)贴合时,换档杆(22)此时正好能换入1档或2档,表明六速手动换档操纵系统装配合格。
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