[发明专利]电动汽车驱动电机控制系统

权利要求书

1.一种电动汽车驱动电机控制系统，包括高速CAN总线和低速CAN总线，其特征在于，还包括中央控制器，所述高速CAN总线通过网关连接中央控制器，所述低速CAN总线通过网关连接中央控制器。

2.如权利要求1所述的电动汽车驱动电机控制系统，其特征在于，所述中央控制器包括滑模变结构控制模块、模糊控制模块、神经网络模块以及自适应控制模块，所述滑模变结构控制模块、模糊控制模块、神经网络模块以及自适应控制模块均为非线性控制模块。

3.如权利要求2所述的电动汽车驱动电机控制系统，其特征在于，所述滑模变结构控制模块、模糊控制模块、神经网络模块以及自适应控制模块集成为一体。

4.如权利要求1所述的电动汽车驱动电机控制系统，其特征在于，所述电动车包括电池管理单元、充电器控制单元、驱动控制单元、助力转向控制单元、能量管理单元、中央操作单元、仪表显示单元、安全监控标定单元、防盗管理单元以及故障诊断单元，所述高速CAN总线连接控制电池管理单元、充电器控制单元、驱动控制单元、助力转向控制单元、能量管理单元、仪表显示单元、安全监控标定单元、防盗管理单元以及故障诊断单元，所述低速CAN总线连接控制中央操作单元。

5.如权利要求1所述的电动汽车驱动电机控制系统，其特征在于，所述驱动电机控制系统采用集成控制方式进行控制。