[发明专利]一种城市基础设施快速检测系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种城市基础设施检测系统，尤其是城市道路、高架、市政设施快速检测的系统。

背景技术

鉴于现有城市不同设施分开检测技术的使用和推广，各种分项设施检测的模块化程度已经相对较高，如道路检测车车已经在各省市的道路检测中得到很好的应用，市政设施检测车也已经数字城管数据采集中成为了一种普遍使用的方法。但由于现有的各种检测系统复杂、相关设备繁多且没有统一集成的系统，最终造成了无法一次性采集所需的数据而需分开多次采集，导致成本增加、工期延长。同时，现有设备都存在各种检测模块未能灵活选配，市面上的所有产品皆是全功能产品，不能满足用户选配功能定制产品的需求。从成本上考虑由于市面上现有的众多检测设备装配的传感器都是采用国外设备，且供电体系都采用的是发电机供电模式，如此造成了产品成本大幅度攀升。

面对于市面上现有类似产品的上述问题。城市基础设施快速检测系统本着并满足现有检测指标的前提下以轻量、便捷、模块化为主体的思想进行研制。产品更加轻便、灵活，适合各类复杂城市检测的需要。

现有技术的主要缺陷为：1.没有集成的一体化系统设备，无法一次性采集所需的设施数据；2.控制设备具有明显的局限性性，只能连接现有设备，难以扩充其他传感器；3.现有检测系统使用限制条件太多，载车的类型都为中小型客车，在部分道路中特别是市政道路存在着限高的约束条件。同时对驾驶人员的驾驶水平也有着限制。且一般载车型号固定，极大限制了产品的适应性；4.现有检测系统设备多采用国外设备，且无论从载车型号、供电模式等方面原材料成本很高，且供货时间长；5.对于车体改装以及外挂结构件安装，现有检测系统多采用的方式破坏性强，不可复原。所有设备、结构件与载车一体，一些无法自由方便拆卸，一些甚至不能拆卸。且改装工艺复杂，产品生产时间周期较长；6.检测系统都是捆绑式安装，各个系统无法独立存在。无法满足用户自定义需求；7.产品内部组成过于固定，大多数检测设备型号无替代产品。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题；设计扩充性高且模块化的控制系统，方便扩充接入城市各种设施采集所必须的传感器，一体化集成城市设施各类设施数据采集。控制器由模板和各传感器控制板组成，模板负责基础通信和控制，各传感器控制板实现单独传感器控制，从而便于扩充传感器以实现其他功能。

本发明还有一目的提供一种载车类型为小型越野车或者轻型商务车，所有设备安装后检测系统设备整体高度不会超过市内一般限高值，不再受限高影响而造成部分道路不能检测，且转弯半径小，在城市复杂道路情况下尤为有利。对驾驶人员的水平限制降低。同时对具体载车型号要求不高，增大了产品的适应性的一种城市基础设施快速采集系统。

本发明还有一目的是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一种采用国产化传感器设备，且修改了供电模式，极大程度上降低了产品的生产成本，同时增强了产品的稳定性。并消除了传统发电机供电模式下带来的高噪音、震动等不良用户体验的一种城市基础设施快速采集系统。

本发明再有一目的是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一种对于车体改装以及外挂结构件安装都采集用可恢复性安装，在拆卸后可还原成载车原始状态。并且极大程度上减少了改装工作量，减少了产品生产周期的一种城市基础设施快速采集系统。

本发明再有一目的是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一种所有检测、计算设备都是采用外挂式安装模式。各个检测系统单独组成一个检测单元，用户可以根据各自需求组织检测单元最终形成自定义产品，完全满足用户自己的需求的一种城市基础设施快速采集系统。

本发明最后有一目的是解决现有技术所存在的技术问题；开发设计高度兼容的传感器控制接口软件，提供了一种传感器高度兼容性，各个系统都可兼容十多款传感器进行任意选择。用户可以根据自己需求进行任意搭配的一种城市基础设施快速采集系统。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种城市基础设施快速采集系统，其特征在于，包括一套由卫星基准站、GPS、惯导和DMI组成的定位系统；一套兼容多传感器控制的传感器软件接口程序；与定位系统相结合的一套道路评价指标采集子系统、地面设施数据采集子系统以及高架底面数据采集子系统；同时与道路评价指标采集子系统、地面设施数据采集子系统以及高架底面数据采集子系统连接的高扩充性的控制系统，便于扩充接入各种设施采集所须的传感器并实现其控制；以及给所述道路指标采集子系统、地面设施采集子系统以及高架底面采集子系统供电的电力系统。