[发明专利]电缆放线车

说明书

技术领域

本发明涉及电缆收放线设备领域，尤其是一种动力机与收线盘间的传动机构具有过载保护和手动转动收线盘较省力的电缆放线车。

背景技术

电缆线常缠绕在电缆线盘上，使用时把电缆线盘装在支座所具有的转轴上进行放线；由于放线的地点经常变换，搬运支座十分费力，效率较低；中国专利公告号CN201319479的实用新型公开了一种移动式电缆放线车；该移动式电缆放线车具有一底座，底座前端设有与牵引车连接的拖盘，底座底部设有滚轮和方向轮，底座上端两侧分别设有一组立柱和辅助支架，立柱中部固定有千斤顶，千斤顶的顶杆上设有托架，托架与悬挂电缆盘的横梁配合；该移动式电缆放线车可以将电缆固定于横梁上，通过牵引车牵引移动放线。当电缆线较粗较重且放线的路径坎坷不平牵引车行走困难时，该移动式电缆放线车存在放线困难且费力的不足；因此，设计一种电缆线较粗较重且放线的路径坎坷不平时放线容易省力的电缆放线车，成为亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服目前电缆放线车当电缆线较粗较重且放线的路径坎坷不平牵引车行走困难时存在放线困难且费力的不足，提供一种电缆线较粗较重且放线的路径坎坷不平时放线容易省力的电缆放线车。

本发明的具体技术方案是：

一种电缆放线车，包括设有车轮的车架、支承架、转轴、用于驱动转轴的驱动装置和传动装置；所述的电缆放线车还包括线盘轴、牵引索盘、传动叉和开合保持架；所述的线盘轴包括依次连接的联接段、用于安装电缆线盘的电缆段、支承段和牵引段；所述的转轴包括传动段和支撑段；所述的传动段与支承架枢接，传动叉套在支撑段外并与支撑段固定连接；所述的线盘轴与转轴同轴，联接段与支撑段可拆固连，开合保持架支承住支承段，牵引索盘套在牵引段外；所述的支承架和驱动装置分别与车架固定连接；所述的驱动装置通过传动装置与传动段连接。该电缆放线车使用时，把牵引索盘套在牵引段外，把电缆线盘套在电缆段外，联接段与支撑段连接固定，开合保持架支承住支承段，牵引车把电缆放线车牵引到需要放线处；人工把缠绕在牵引索盘上的牵引索的一端拉到放线的另一点与收线车或绞车连接，把缠绕在电缆线盘上的电缆的一端与牵引索固定，驱动装置经传动装置通过转轴和传动叉带动电缆线盘转动放出电缆，收线车或绞车把电缆的一端牵引到放线的另一点并按规定长度截断电缆；因牵引索较长，可以重复牵引多段电缆后再收回到牵引索盘；在道路平坦处也可以用牵引车直接牵引电缆放线。该电缆放线车使电缆线较粗较重且放线的路径坎坷不平时放线容易省力。

作为优选，所述的转轴设有传动销和传动螺母；所述的支撑段的端面设有与联接段匹配的联接孔，所述的支撑段的径向设有与联接孔贯通的外销孔，联接段设有内销孔；所述的支撑段的外周的前端设有与联接孔贯通的导向槽，导向槽的相对两侧面与联接孔相切，导向槽的常度小于联接孔的深度，导向槽的相对两侧面平行或从与联接孔相切处向支撑段外侧方向开口逐渐放大；所述的传动螺母与外销孔相对并与支撑段的外周固定连接；所述的联接段插入联接孔，传动销的一端穿过外销孔和内销孔与传动螺母螺纹连接。联接段与支撑段的连接方便可靠且导向槽使联接段与支撑段的轴向对准方便。

作为优选，所述的开合保持架包括设有两个沿前后方向分布的支承轮轴的底架、设有压轮轴的上架、两个支承轮、压轮、转杆、与转杆的上端螺纹连接的压紧螺母和至少一个支承螺母；所述的底架的后端与上架的后端铰接；所述的支承轮轴的轴线与压轮轴的轴线平行；所述的每个支承轮与一个支承轮轴枢接，压轮位于两个支承轮之间的上方并与压轮轴枢接；所述的上架的前端设有开有竖槽的横板，转杆的下端与下架的前端铰接；开合保持架关合使用时，转杆的上部位于竖槽内，支承螺母位于横板的下方，压紧螺母位于横板的上方并压住横板。开合保持架结构简单实用。

作为优选，所述的两个支承轮，位于底架前侧的一个支承轮的高度低于位于底架后侧的一个支承轮的高度。便于安装转轴和电缆盘。

作为优选，所述的车架包括底盘、支撑块、插销块、设有拖孔的挂钩板、支撑脚和插销；所述的支撑块位于底盘的前部与底盘的上端面固定连接，插销块与底盘的下端面固定连接；所述的支撑脚侧围的相对两侧设有上凸耳和下凸耳，支撑块的上端面设有贯通底盘下端面的撑脚孔，支撑脚的一端穿过撑脚孔，上凸耳与支撑块铰接；支撑脚支撑地面时，插销穿过支撑块和下凸耳使支撑脚固定不能转动，支撑脚收起时，插销穿过插销块和下凸耳使支撑脚固定不能转动；所述的拖块与座架的前端固定连接。车架结构简单实用。