[发明专利]一种有关轨道交通的轨底坡测量尺及测量方法

权利要求书

1.一种有关轨道交通的轨底坡测量尺，包括主梁，其特征在于主梁的中央位置上方设有把手，主梁的侧面左右等距离位置设有两组垂直于主梁且等间隔平行的测深尺，在两组测深尺的尺尖正方向相对应位置设两组轨底辅尺，四把测深尺构成两个为一组的测量位置，在两个为一组的测深尺中间位置的主梁上设有两个限位块，在主梁与轨面接触的位置设有耐磨块。

2.如权利要求1所述的一种有关轨道交通的轨底坡测量尺，其特征在于所述的主梁采用2100mm长的H型截面铝合金，截面尺寸为35mm×25mm，厚度3mm，主梁上第一把测深尺距离主梁底端位置至下而上为96mm，第二把测深尺位置距离第一把测深尺为400mm，把手的距离位置主梁底端1050mm，第三把测深尺距离主梁顶端自上而下为96mm，第四把测深尺位置距离第三把测深尺为400mm。

3.如权利要求1所述的一种有关轨道交通的轨底坡测量尺，其特征在于主梁H型截面铝合金替换为工字型截面不锈钢或矩形截面的树脂材料。

4.如权利要求1所述的一种有关轨道交通的轨底坡测量尺，其特征在于测深尺由固定部分结构和活动部分结构构成，所述的固定部分为仿形钢尺的铝合金异型结构，垂直于测量尺的主梁，起导向作用，长150mm，宽35mm，在固定部分上设置平行于主梁底面的读数刻度线，固定部分中间设有凹槽，嵌入连接活动部分的钢板尺，所述的钢板尺长为300mm，厚1.5mm。

5.如权利要求1所述的一种有关轨道交通的轨底坡测量尺，其特征在于限位块固定测量尺在轨顶面的位置，两个限位块直接固定于主梁一端，卡住一股钢轨，另一端自由移动满足测量，限位块材料采用硬塑料。

6.如权利要求1所述的一种有关轨道交通的轨底坡测量尺，其特征在于轨底辅尺起延伸轨底平面的作用，长度500mm，形状为H型或工字型或矩型，材料采用铝合金或不锈钢或树脂材料，宽度35mm，厚3mm，在轨底辅尺上设有两个钢轨卡扣，一个卡扣采用螺丝固定在轨底辅尺的轨道上，另一个卡扣采用活动链接轨底辅尺的轨道上。

7.如权利要求1所述的一种有关轨道交通的轨底坡测量尺，其特征在于耐磨块解决主梁磨损，材料为耐磨塑料，厚度为3mm，长度为73mm至150mm，两个耐磨块厚度一致。

8.一种轨底坡测量尺的测量方法，其特征在于通过轨底辅尺横向延伸钢轨底面，测量固定间距(L＝400mm)的2个点(2个点连线平行于轨顶面，对称于钢轨竖向中心线)到钢轨底斜面的距离h1、h2(钢轨内侧为h1，单位mm)，两段距离之差(△h＝h1-h2)与固定间距之比即为轨底坡度i＝△h/L，折算为n/40，通过调整轨道状态，使n等于1，步骤如下：

(1)将测量尺主梁安放于待测点的钢轨上，保证主梁与轨顶面紧贴，限位块卡住一股钢轨，主梁垂直于两股钢轨；

(2)轨底辅尺紧贴轨底面，卡扣卡紧轨底角，安装位置与主梁在一个立面上；

(3)安放测深尺活动部分的刻度钢尺，零刻度朝下，在主梁面测深尺固定部分的刻度线读出h1、h2(钢轨内侧为h1)；

(4)计算轨底坡i＝(h1-h2)/L。