[发明专利]乘客服务装置无效
申请号: | 201210135569.X | 申请日: | 2012-05-03 |
公开(公告)号: | CN102951292A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 沃尔夫冈·里特纳;鲁迪格·梅克斯;哈斯·维尼曼;甘特·波姆戈登 | 申请(专利权)人: | 联合技术公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谢顺星;王莹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 服务 装置 | ||
1.一种乘客服务装置(1、101、201、301),特别地用于飞机的乘客座舱,其包括:
-至少一个乘客服务面板(4、104、204、304),其具有用于将所述面板固定至飞机的内部元件或框架的固定元件,
-至少一个用于乘客娱乐或信息的电子元件(6),其机械地附着至所述乘客服务面板(4、104、204、304),
-至少一个电连接终端(5、105),用于所述至少一个电子元件(6)的电连接,以及
-电连接件,用于提供电能和/或传输信息至所述至少一个电子元件(6),
其特征在于,所述电连接件包括直接附着至所述乘客服务面板(4、104、204、304)的传导路径(2、102),特别地所述传导路径(2、102)构成。
2.如权利要求1所述的乘客服务装置(1、101、201、301),其特征在于,所述传导路径(2、102)至少部分地嵌入制成所述乘客服务面板(4、104、204、304)的材料中。
3.如权利要求1所述的乘客服务装置(1、101、201、301),其特征在于,所述传导路径(2、102)作为涂层附着至所述乘客服务面板(4、104、204、304)且所述传导路径(2、102)涂覆有电绝缘层。
4.如上述权利要求中任一项所述的乘客服务装置(1、101、201、301),其特征在于,所述电连接终端(5、105)至少部分暴露于外界,以用于电连接。
5.如上述权利要求中任一项所述的乘客服务装置(1、101、201、301),其特征在于用于机械地支撑和电连接所述电子元件的电力或电子线路(2、102),其中所述线路(2、102)至少部分地嵌入制成所述乘客服务面板(4、104、204、304)的材料和/或通过涂覆技术,特别是通过将电传导路径印制至所述面板(4、104、204、304)的表面而涂覆至所述乘客服务面板(4、104、204、304)的材料中。
6.如上述权利要求中任一项所述的乘客服务装置(1、101、201、301),其特征在于用于识别和/或用于追踪所述乘客服务装置(1、101、201、301)的射频标签(7、107)。
7.如权利要求6所述的乘客服务装置(1、101、201、301),其特征在于,所述射频标签(7、107)嵌入制成所述乘客服务面板(4、104、204、304)的材料和/或通过涂覆而附着至所述乘客服务面板(4、104、204、304)的材料中。
8.如上述权利要求中任一项所述的乘客服务装置(1、101、201、301),其特征在于至少一个用于在所述乘客服务面板(4、104、204、304)上激活振动的音圈系统(313、413),其中所述音圈系统(313、413)机械地连接至所述乘客服务面板(4、104、204、304),使得所述乘客服务面板(4、104、204、304)起到将声音传递至所述飞机的乘客座舱的共振板的作用。
9.如权利要求8所述的乘客服务装置(1、101、201、301),其特征在于,所述共振板不需要用于将声音传递至所述飞机的乘客座舱的遮板。
10.如权利要求8或9所述的乘客服务装置(1、101、201、301),其特征在于至少一个防尘区域,其具有至少一个用于密封防尘区域的壁,所述防尘区域特别是用于封装氧气供给装置(312、412)的箱子,其中所述音圈系统(313、413)附着至所述防尘区域的至少一个壁。
11.一种生产乘客服务面板(4、104、204、304)的方法,其包括:
-制备用于所述乘客服务面板(4、104、204、304)的模,
-制备生产所述乘客服务面板(4、104、204、304)的材料,
-由所述模和所述材料成型所述乘客服务面板(4、104、204、304),
其中至少一个传导路径(2、102)、线路(3、103)和/或射频标签(7、107)直接附着至所述乘客服务面板(4、104、204、304)。
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