[发明专利]电动汽车车轮及无差速器的汽车桥无效
申请号: | 201210136727.3 | 申请日: | 2012-05-07 |
公开(公告)号: | CN103386881A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 卢茂高;卢景 | 申请(专利权)人: | 卢茂高;卢景 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60B35/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 车轮 差速器 汽车 | ||
1.电动汽车轮及无差速器的汽车桥的特征在于它主要由:橡胶车轮轮胎1、钢圈2、靠背轮3、刹车装置4、直流电机5、电机窥视孔6、连接法兰管(轴)7、车厢支座8、电机引线9等组成(其中5、6、9项为电机本身所具备)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车轮及无差速器的汽车桥,其特征在于装在直流电机轴伸上的靠背轮直接与汽车轮子的钢圈相连。
3.根据权利要求1和2所述的电动汽车轮及无差速器的汽车桥,其特征在于汽车两侧的车轮都为能单独驱动的电动汽车轮。
4.根据权利要求1、2和3所述的电动汽车轮及无差速器的汽车桥,其特征在于汽车两侧的电动汽车轮用法兰管(轴)连接成一个整体,成为汽车无差速器的汽车桥。
5.根据权利要求1、2、3、4所述电动汽车轮及无差速器的汽车桥,其特征在于汽车不再需要方向机、齿轮变速箱等。
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