[发明专利]一种汽车开关门试验外开手柄开锁装置有效
申请号: | 201210137581.4 | 申请日: | 2012-05-07 |
公开(公告)号: | CN102680246A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 赖玉龙;苏定芳 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人: | 胡吉科;肖伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 开关 试验 手柄 开锁 装置 | ||
1.一种汽车开关门试验外开手柄开锁装置,包括外开手柄(1),所述外开手柄(1)包括相互连接的手柄体(11)和固定座(12);其特征在于:还包括支架(3)和与支架(3)连接的受力件(4);所述支架(3)设有夹紧部(31),所述夹紧部(31)夹住外开手柄(1)的固定座(12)。
2.根据权利要求1所述的外开手柄开锁装置,其特征在于:所述夹紧部(31)的夹紧两端采用固定螺钉(5)贯穿连接,使夹紧部(31)夹紧两端的内侧夹住外开手柄(1)固定座(12)。
3.根据权利要求2所述的外开手柄开锁装置,其特征在于:所述支架(3)还设有与夹紧部(31)连接的连接部(32);所述连接部(32)与受力件(4)连接。
4.根据权利要求3所述的外开手柄开锁装置,其特征在于:所述连接部(32)与受力件(4)采用连接螺钉(6)连接。
5.根据权利要求4所述的外开手柄开锁装置,其特征在于:所述受力件(4)上设有安装长孔(41),所述连接螺钉(6)穿过安装长孔(41)把受力件(4)与支架(3)连接部(32)连接在一起。
6.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的外开手柄开锁装置,其特征在于:所述外开手柄开锁装置还包括作动器(7),所述作动器(7)与外开手柄(1)的手柄体(11)连接。
7.根据权利要求6所述的外开手柄开锁装置,其特征在于:所述作动器(7)与外开手柄(1)的手柄体(11)采用拉索(8)连接。
8.根据权利要求7所述的外开手柄开锁装置,其特征在于:所述受力件(4)上还设有拉索安装孔(42);所述拉索(8)一端与手柄体(11)连接,拉索(8)另一端穿过拉索安装孔(42)与作动器(7)连接;所述拉索安装孔(42)与作动器(7)之间的拉索(8)外表设有拉索套管(81)。
9.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的外开手柄开锁装置,其特征在于:所述夹紧部(31)与固定座(12)接触面之间设有橡胶或塑料做成的防磨垫。
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