[发明专利]发动机手拉启动总成及其发动机

权利要求书

1.一种发动机手拉启动总成，其特征在于：包括壳体、启动连接套和用于驱动启动连接套转动的拉绳盘组件，所述拉绳盘组件至少包括拉绳盘、驱动凸轮和导向板，导向板的边缘沿圆周方向设有用于通过导向板的惯性驱动驱动凸轮与启动连接套接合和驱动驱动凸轮回位的形线。

2.根据权利要求1所述的发动机手拉启动总成，其特征在于：拉绳盘组件还包括拉绳盘回位扭簧，所述拉绳盘和导向板位于壳体内同轴且各自转动配合设置于壳体，拉绳盘通过拉绳盘回位扭簧设置与拉转方向相反的回位预紧力，驱动凸轮转动配合设置于拉绳盘的盘面且包括驱动端和回位端，所述驱动端为棘爪结构，启动连接套内圆为可与驱动端配合的棘轮结构；导向板的形线用于通过导向板的惯性驱动驱动端与启动连接套内圆的棘轮结构接合和驱动回位端使驱动凸轮回位。

3.根据权利要求2所述的发动机手拉启动总成，其特征在于：所述壳体设有向内延伸的拉绳轴，所述拉绳盘转动配合外套于拉绳轴，所述导向板通过导向板轴同轴设置于拉绳轴。

4.根据权利要求3所述的发动机手拉启动总成，其特征在于：所述导向板轴螺纹配合设置于拉绳轴，所述导向板转动配合外套于导向板轴，所述导向板轴内侧端部设有防止导向板脱出的止推凸起，导向板轴上外套有将导向板推向止推凸起的压簧。

5.根据权利要求4所述的发动机手拉启动总成，其特征在于：所述驱动凸轮通过驱动凸轮轴转动配合设置于拉绳盘，所述驱动凸轮轴设有将驱动凸轮轴向锁止的弹性挡圈。

6.根据权利要求5所述的发动机手拉启动总成，其特征在于：驱动凸轮的驱动端和回位端均为弧形过渡。

7.根据权利要求6所述的发动机手拉启动总成，其特征在于：导向板的边缘的形线包括结合驱动段和回位驱动段，所述结合驱动段和回位驱动段共同形成径向内凹的形线，所述驱动凸轮位于形线形成的内凹空间。

8.根据权利要求7所述的发动机手拉启动总成，其特征在于：所述驱动凸轮为两个沿径向对称的方式设置于拉绳盘，所述导向板与驱动凸轮对应设有两个形线。

9.根据权利要求8所述的发动机手拉启动总成，其特征在于：所述拉绳盘中心形成盘腔，所述导向板为中心凹陷结构且该凹陷结构位于盘腔内；所述启动连接套通过固定螺栓固定连接于曲轴端部，所述固定螺栓的螺栓端头位于导向板由中心凹陷结构形成的空间。

10.一种应用发动机手拉启动总成的发动机，其特征在于：所述发动机安装有权利要求1至9任一权利要求所述的发动机手拉启动总成。