[发明专利]用于重型车辆的传动箱有效
申请号: | 201210142554.6 | 申请日: | 2012-05-10 |
公开(公告)号: | CN102661363A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 王晓兵;张萍;杨建英;韩跃文 | 申请(专利权)人: | 中信机电制造公司科研设计院 |
主分类号: | F16H3/32 | 分类号: | F16H3/32;F16H57/023;F16H57/032;F16H57/04 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 043007 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 重型 车辆 传动 | ||
1.一种用于重型车辆的传动箱,它包括主动齿轮轴(1)、中间轴(2)、被动齿轮轴(3)、分动轴(4)、挂档齿套(5)、主动锥齿轮(6)、被动锥齿轮(7)、拨叉(8)、箱体(9)、箱盖(10)、分动齿轮(11)、第一连接齿轮(12)、中间齿轮(13)、启动电机座(14)、散热片(15)、螺塞(16)、第二连接齿轮(17)、通气器(18)和注油管(19),其特征是主动齿轮轴(1)、中间轴(2)、被动齿轮轴(3)、分动轴(4)、被动锥齿轮(7)分别通过轴承设置在箱体(9)上,第一连接齿轮(12)设置在主动齿轮轴(1)上,第一连接齿轮(12)通过花键与主动齿轮轴(1)连接,中间轴(2)上设置有中间齿轮(13),被动齿轮轴(3)上设置有第二连接齿轮(17),第二连接齿轮(17)通过花键与被动齿轮轴(3)连接,中间齿轮(13)分别与主动齿轮轴(1)、被动齿轮轴(3)啮合,分动轴(4)上设置有挂档齿套(5)、主动锥齿轮(6)、分动齿轮(11),挂档齿套(5)与主动锥齿轮(6)连接,挂档齿套(5)可沿分动轴(4)上的矩形花键轴向滑动,拨叉(8)与挂档齿套(5)连接,主动锥齿轮与被动锥齿轮(7)啮合,被动锥齿轮(7)与液压泵(20)的输入轴连接,箱盖(10)设置在箱体(9)上,箱体(9)的顶部设置有启动电机座(14)、通气器(18)、注油管(19),箱体(9)的底部设置有放油口,螺塞(16)设置在放油口内,箱盖(10)上设置有散热片(15)。
2.根据权利要求1所示的用于重型车辆的传动箱,其特征是所述的箱体(9)、箱盖(10)的材质为高强度铝合金。
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