[发明专利]用于提升壳体区段的系统和方法有效
申请号: | 201210146097.8 | 申请日: | 2012-05-02 |
公开(公告)号: | CN102765654A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | J·W·赫波尔德;R·S·科恩;J·B·霍尔姆斯;C·V·斯帕诺斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 提升 壳体 区段 系统 方法 | ||
1.一种用于相对于第二壳体区段(14)提升第一壳体区段(12)的系统,所述系统包括:
引导部件(60),其构造成联接到所述第二壳体区段(14)以便在所述第一壳体区段(12)的提升方向(36)上大体纵长延伸;
套筒部件(62),其可移动地布置在所述引导部件(60)上,所述套筒部件(62)构造成联接到所述第一壳体区段(12),使得当提升所述第一壳体区段(12)时所述套筒部件(62)在所述提升方向(36)上移动;和
保持器件(82),其构造成沿所述引导部件(60)的长度(64)在不同位置处联接到所述引导部件(60)。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,多个开口(86,88)限定在所述引导部件(60)中,所述保持器件(82)的至少一部分构造成接收在所述多个开口(86)中的一个内。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述多个开口(86,88)沿所述引导部件(60)的所述长度(64)间隔开。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述多个开口(86)包括第一组开口(86)和第二组开口(88),所述第一组开口(86)限定在所述引导部件(60)中以便从所述第二组开口(86)周向偏移。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述保持器件(82)包括至少一个剪切销(82)。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括从所述引导部件(60)延伸的引导凸缘(74)和附连到所述第二壳体区段(14)的安装板(76),所述引导凸缘(74)构造成附连到所述安装板(76)。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述安装板(76)附连到所述第二壳体区段(14)的水平凸缘(22)。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括从所述套筒部件(62)延伸的套筒凸缘(68)和附连到所述第一壳体区段(12)的安装板(70),所述套筒凸缘(68)构造成附连到所述安装板(70)。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述安装板(70)附连到所述第一壳体区段(12)的水平凸缘(20)。
10.一种用于相对于第二壳体区段(14)提升第一壳体区段(12)的系统,所述系统包括:
引导部件(60),其构造成联接到所述第二壳体区段(14)以便在所述第一壳体区段(12)的提升方向(36)上大体纵长延伸;和
套筒部件(62),其构造成联接到所述第一壳体区段(12),
其中,所述套筒部件(62)可移动地布置在所述引导部件(60)上,使得当所述第一壳体区段(12)在所述提升方向(36)上提升时所述套筒部件(62)沿所述引导部件(60)的长度(64)移动。
11.一种用于相对于第二壳体区段(14)提升第一壳体区段(12)的方法,所述方法包括:
将套筒部件(62)联接到所述第一壳体区段(12);
将引导部件(60)联接到所述第二壳体区段(14),所述套筒部件(62)可移动地布置在所述引导部件(60)上;
相对于所述第二壳体区段(14)在提升方向(36)上提升所述第一壳体区段(12);并且
当所述套筒部件(62)在所述提升方向(36)上移动时,将保持器件(82)联接到所述引导部件(60)。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,还包括当所述套筒部件(62)在所述提升方向(36)上移动时调节所述保持器件(82)在所述引导部件(60)上的位置。
13.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述引导部件(60)限定多个开口(86,88),其中,当所述套筒部件(62)在所述提升方向(36)上移动时将所述保持器件(82)联接到所述引导部件(60)包括,当所述套筒部件(62)在所述提升方向(36)上移动时将所述保持器件(82)的至少一部分插入所述多个开口(86,88)中的一个内。
14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,还包括当所述套筒部件(62)在所述提升方向(36)上移动时,使所述保持器件(82)运动到布置成邻近于所述套筒部件(62)的底端(92)的所述多个开口(86,88)中的另一开口(86,88)。
15.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,还包括将至少一个支撑部件(38,40,42,44)安装在所述第一壳体区段(12)与邻近壳体区段(14,16,18)之间。
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