[发明专利]飞机机翼缘条装配模拟实验台有效
申请号: | 201210153579.6 | 申请日: | 2012-05-15 |
公开(公告)号: | CN102680262A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 王华;林忠钦;陈关龙;丁欣;张丽娜 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 机翼 装配 模拟 实验 | ||
1.一种飞机机翼缘条装配模拟实验台,其特征在于,包括装配模块(1)和测量模块(2),所述装配模块包括实验台底部平台(3),所述实验台底部平台(3)上分别设有边缘定位调整装置(4)、边缘滑动支撑定位装置(5)、滑动夹紧装置(6)、滑动肋板定位装置(7)、滑动缘条定位装置(8)以及后缘组件(9);所述测量装置为测量机器人;其中:所述边缘滑动支撑定位装置(5)、所述滑动夹紧装置(6)、所述滑动肋板定位装置(7)、所述滑动缘条定位装置(8)分别通过滑轨与实验台底部平台(3)连接;所述边缘定位调整装置(4)、所述滑动夹紧装置(6)分别通过各自底部设置的可更换连接板(12、21)在所述实验台底部平台上做平面定位;所述后缘组件(9)定位于所述边缘定位调整装置(4)、所述边缘滑动支撑定位装置(5)、所述滑动夹紧装置(6)、所述滑动肋板定位装置(7)、所述滑动缘条定位装置(8)之间。
2.根据权利要求1所述的飞机机翼缘条装配模拟实验台,其特征在于,所述边缘定位调整装置(4)包括:
第一底部可更换定位板(12)两个,对称分布,固定设置在所述实验台底部平台上,所述定位板上有定位孔;
边缘支撑块(11)两个,对称分布,固定设置在所述第一底部可更换定位板上;
边缘定位螺纹传动装置(10)两个,对称分布,固定设置在所述边缘支撑块上。
3.据权利要求1所述的飞机机翼缘条装配模拟实验台,其特征在于,所述边缘滑动支撑定位装置(5)包括:
第一纵向滑块(15)两个,分别在所述实验台底部平台滑槽中自由滑动;
横向滑槽(14)两个,分别固定在所述第一纵向滑块(15)上;
横向滑块(13)两个,在所述横向滑槽(14)上滑动。
4.根据权利要求1所述的飞机机翼缘条装配模拟实验台,其特征在于,所述滑动夹紧装置(6)包括:
第二底部可更换定位板(21)两个,对称分布,固定设置在所述实验台底部平台上,所述定位板上有定位孔;
竖直定位块(20)两个,对称分布,固定设置在所述底部可更换定位板(21)上;
第二纵向滑块(23)两个,对称分布,分别在所述实验台底部平台滑槽中自由滑动;
第一竖直滑轨(16)两个,分别固定在所述第二纵向滑块(23)上;
第一竖直定位滑块(17)两个,分别在所述第一竖直滑轨(16)中自由滑动,可与第一竖直滑轨(16)固定联接;
第一螺纹传动装置(18)两个,分别固定在所述第一竖直定位滑块(17)上;
第一拉压力传感器(19)两个,分别固定在所述第一螺纹传动装置(18)上;
第一显示仪表(22)两个,分别与所述第一拉压力传感器(19)连接。
5.根据权利要求1所述的飞机机翼缘条装配模拟实验台,其特征在于,所述滑动肋板定位装置(7)包括:
第三纵向滑块(27)两个,分别在所述实验台底部平台滑槽中自由滑动;
第二竖直滑轨(26)两个,分别固定在所述第三纵向滑块(27)上;
第二竖直定位滑块(25)两个,分别在所述第二竖直滑轨(26)中自由滑动,可与第二竖直滑轨(26)固定联接;
第二螺纹传动装置(24)两个,分别固定在所述第二竖直定位滑块(25)上。
6.根据权利要求1所述的飞机机翼缘条装配模拟实验台,其特征在于,所述滑动缘条定位装置(8)包括:
第四纵向滑块(34)两个,分别在所述实验台底部平台滑槽中自由滑动;
第三竖直滑轨(31)两个,分别固定在所述第四纵向滑块(34)上;
第三竖直定位滑块(32)两个,分别在所述第三竖直滑轨(31)中自由滑动,可与第三竖直滑轨(31)固定联接;
第三螺纹传动装置(30)两个,分别固定在所述第三竖直定位滑块(32)上;
第二拉压力传感器(29)两个,分别固定在所述第三螺纹传动装置(30)上;
第二显示仪表(28)两个,分别与所述第二拉压力传感器(29)连接。
7.根据权利要求1所述的飞机机翼缘条装配模拟实验台,其特征在于,所述后缘组件(9)包括:
缘条(35)一根,固定在所述边缘滑动支撑定位装置上;
肋板(36)两个,分别定位在缘条(35)上。
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