[发明专利]一种涡轮增压器支承轴承制造方法及其定位工装有效
申请号: | 201210155206.2 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN102658458A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 段昌文;罗兵;胡亚 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B24B41/06 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 支承 轴承 制造 方法 及其 定位 工装 | ||
1.一种涡轮增压器支承轴承制造方法,其加工工序依次包括:1)、粗车工件端面及孔;2)、粗车另一端面及外圆;3)、将工件退火去应力;4)、精车端面及孔;5)、精车另一端面及孔;6)、铣半圆定位槽;7)钻两端径向孔;8)、铣外圆扁方;9)钳工去毛刺;12)、铣推力面上油楔面;13)、探伤检验;14)、钳工去毛刺,清理零件;15)、综合检验;其特征是:在工序2)和工序4)之间采用工序3)、将工件退火去应力;在工序9)和工序12)之间采用工序10)和工序11),其中工序10)、采用定位工装,利用工装孔定位工件外圆,压紧工件推力面,精磨孔(9);工序11)、用锥度轴定位孔,精磨外圆和推力面(10)。
2.如权利要求1所述的涡轮增压器支承轴承制造方法,其特征是:工序10)中,精磨孔后,使孔尺寸公差为6级精度,圆度精度和粗糙度为Ra0.8。
3.一种如权利要求1或2所述制造方法中所采用的定位工装,其特征是:在所述工序10)中的定位工装包括夹具体和钩行压板(1),所述夹具体包括定位筒(2)和设置在定位筒(2)一端且与定位筒(2)呈一体设置的连接板(3),在所述定位筒(2)的中心设置有贯穿定位筒(2)和连接板(3)的安装孔(4),在定位筒(2)的另一端端面上设置有用于安装钩形压板(1)的钩形压板定位孔(5),所述钩形压板(1)通过带有弹簧(6)的螺钉(7)与定位筒(2)连接,在所述连接板(3)上设置有螺钉孔(8)。
4.如权利要求3所述的定位工装,其特征是:所述钩形压板定位孔(5)和螺钉孔(8)均为三个,且均匀设置在定位筒(2)和连接板(3)上。
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