[发明专利]一种氢燃料电池极板及其制备工艺有效
申请号: | 201210160760.X | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN102664272A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 方元德;王发洲;周松岗;吕仁祥;宋玉萍 | 申请(专利权)人: | 济南鲁东耐火材料有限公司 |
主分类号: | H01M4/86 | 分类号: | H01M4/86;H01M4/88 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250109 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 极板 及其 制备 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及电池极板及制备工艺技术领域,具体是一种氢燃料电池极板及其制备工艺。
背景技术
氢燃料电池使用氢气为燃料,空气(氧气)作为硬化剂。氢燃料电池工作时,向阳极供给燃料(氢),向阴极供给硬化剂(空气),氢在阳极分解成正离子H+和电子e-,氢离子进入电解液中,而电子则沿外部电路移向阴极,在阴极上,空气中的氧同电解液中的氢离子吸收电子并结合形成水。
长期以来,很多人曾在铝、塑料、铜等材料上镀铅,或是用钛、钴、铬、镍等的氧化物作为原料制作氢燃料电池极板,但是这些原料价格较高,导致制作成本高,而且操作工艺也很繁琐,耐用性差,降低了其经济性,后来有人将铅改为石墨,虽然降低了电池极板的重量及成本,但是只用石墨制成的电池极板强度不够,使用周期短,仍不能获得良好的经济效益。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的缺点,本发明的目的是开发一种低成本、轻型、制作工艺简易的氢燃料电池极板,其制备原料包括树脂、石墨、镁砂或石英砂或一种由铝矾土和镁砂混合而成的混合物。
进一步的技术方案:该氢燃料电池极板中,所述的制备原料还包括硬化剂、酒精。
优选的:该氢燃料电池极板原料由27~67wt%的石墨、65.7~26.3wt%的镁砂或石英砂或一种由铝矾土与镁砂混合形成的混合物、5~2wt%的树脂、0.5~0.2wt%的硬化剂、1.8~4.5wt%的酒精组成。
更优选的:该氢燃料电池极板原料由27wt%的石墨、65.7wt%的镁砂或石英砂或一种由铝矾土与镁砂混合形成的混合物、5wt%的树脂、0.5wt%的硬化剂、1.8wt%的酒精组成。
更优选的:该氢燃料电池极板原料由67wt%的石墨、26.3wt%的镁砂或石英砂或一种由铝矾土与镁砂混合形成的混合物、2wt%的树脂、0.2wt%的硬化剂、4.5wt%的酒精组成。
更优选的:所述铝矾土与镁砂混合形成的混合物中,铝矾土与镁砂的重量比是4:1。
更优选的:所述镁砂或石英砂或铝矾土的粒度均为-200目,所述的石墨粒度为-600目。
本发明还提供了一种氢燃料电池极板的制备工艺,其特征在于它的生产工艺流程及控制条件如下:
1)备料工艺:将27~67wt%的石墨、65.7~26.3wt%的镁砂或石英砂或一种由铝矾土与镁砂混合形成的混合物、5~2wt%的树脂、0.5~0.2wt%的硬化剂、1.8~4.5wt%的酒精进行配比,搅拌至混合均匀,形成原料;
2)制作过程:
a、压制成型:
将45g所述的原料放入制备电池极板的模具中,均匀摊平,制备待压模具;并利用石墨作为脱模剂;
在120~150℃条件下;对制备好的整个待压模具施加40KN压力,并在40KN压力下静压1min;然后压力升到400KN,并在400KN压力下压制20min;然后停止加热,去除压力;
b、待模具温度降至70℃以下后实施拆模,取出制成的氢燃料电池极板。
优选的:该制备工艺中,所述铝矾土与镁砂混合形成的混合物中,铝矾土与镁砂的重量比是4:1。
优选的:该制备工艺中,所述镁砂或石英砂或铝矾土的粒度均为-200目,所述的石墨粒度为-600目。
本发明的有益效果是:本发明涉及的氢燃料电池极板导电性好,电阻≤0.6Ω,强度高,重量轻,其制备成本低,制作工艺简易, 制作的电池极板具备良好的性能,特别是能够在短时间内完全脱模。
具体实施方式
实施例一:
该电池极板的原料由27wt%的石墨、65.7wt%的镁砂、5wt%的树脂、0.5wt%的硬化剂、1.8wt%的酒精组成。
所述镁砂的粒度均为-200目,所述的石墨粒度为-600目。
制备该电池极板时:
(1)按照上述配比取各组分搅拌均匀,形成原料;
(2)取45g搅拌均匀后的原料放入制备电池极板的模具中,均匀摊平,制备待压模具;该待压模具中利用石墨作为脱模剂;其脱模剂的分布为现有技术,不再详述;
(3)在120℃条件下;对制备好的整个待压模具施加40KN压力,并在40KN压力下静压1min;然后压力升到400KN,并在400KN压力下压制20min;其加压加热的装置也为现有技术,不再赘述;
(4)然后停止加热,去除压力。待模具温度降至70℃以下后实施拆模,取出制成的氢燃料电池极板。
制成MgO-C质电池极板。
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