[发明专利]车用防尘罩有效
申请号: | 201210160985.5 | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN103419609A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 谢桂林;裴玉娇;赵云斌;晏自翔;李江;谢天正;谢桐音;裴殿兴;程波;付荣恕 | 申请(专利权)人: | 常熟南师大发展研究院有限公司 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02;B60J11/04 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防尘 | ||
1.一种车用防尘罩,车用防尘罩由回力发条(1)、卷轴(2)、防尘罩边(3)、车前窗罩(4)、体侧连接褶(6)、防尘罩体(7)、侧翼(42)、卷轴体(13)、卷轴体固定板(15)、牵引槽固定丝(17)、牵引槽(18)、电机(19)、牵引绳(26)、滚轮(27)、牵引绳固定圈(28)、滚轮轴(29)、轮轴连接杆(30)、 牵引槽腔(34)、 固定环条(36)、牵引绳绕圈(37)、牵引绳绕轴(38)组成,卷轴体(13)通过卷轴体固定板(15)固定在汽车前方的底盘上,卷轴体(13)为圆筒状,在后上方有一裂口,供防尘罩体(7)出入,防尘罩体(7)长方形,在两侧各有一个侧翼(42),滚轮轴(29)穿过牵引槽腔(34)将滚轮(27)和轮轴连接杆(30)连接在一起,牵引槽腔(34)底壁由牵引槽固定丝(17)平行固定在汽车顶壁上面两侧,从前到后两侧牵引槽(18)之间的距离相等,滚轮轴(29)栓系着牵引绳(26),即牵引绳(26)一端通过牵引绳固定圈(28)连接在滚轮轴(29)上,牵引绳(26)另一端通过牵引绳绕圈(37)栓系在牵引绳绕轴(38)上,其特征是车用防尘罩的卷轴体(13)中央有一可动的卷轴(2),防尘罩体(7)折叠后即可卷缠其上,卷轴(2)两端轴承内侧的卷轴(2)上各自固定着回力发条(1),当将防尘罩体(7)回收到卷轴体(13)内时,松开牵引绳绕轴(38)的固定栓,进而松动牵引绳(26),在回力发条(1)的作用下,可将两侧翼(42)折叠好的防尘罩体(7)回收到卷轴体(13)内。
2.根据权利要求1所述的车用防尘罩,其特征在于体侧连接褶(6)内侧纵向设置有抗牵拉能力的较强的牵引条(5),牵引条(5)为一细钢丝外包有扁平片状的布条或塑料条构成,与防尘罩体(7)紧密连接,牵引条(5)前端露出防尘罩体(7)的部分弯折成圆环状,构成牵引环(8)。
3.根据权利要求1所述的车用防尘罩,其特征在于防尘罩体(7)前端边缘,设置有牵引轴(9),牵引轴(9)两端各通过轮轴连接杆(30)和滚轮轴(29)连接一个滚轮(27)。
4.根据权利要求1所述的车用防尘罩,其特征在于侧翼(42)上设置有栓系绳(10)、粘合磁条(11)和栓系绳孔(12),栓系绳孔(12)是位于侧翼(42)两端,栓系绳(10)是系在栓系绳孔(12)上,粘合磁条(11)是较软的磁力条被纵向固定于侧翼(42)中间。
5.根据权利要求1所述的车用防尘罩,其特征在于牵引槽腔(34)由牵引槽口下壁(31)、牵引槽口(32)、牵引槽口上壁(33)、牵引槽主壁(35)围成,牵引槽口(32)是牵引槽口下壁(31)和牵引槽口上壁(33)之间的缝隙。
6.根据权利要求1或5所述的车用防尘罩,其特征在于牵引槽腔(34)高0.6-1.2厘米、宽0.6-1.2厘米。
7.根据权利要求6所述的车用防尘罩,其特征在于滚轮(27)直径为0.5-1厘米,厚0.5-1厘米,略小牵引槽腔(34)。
8.根据权利要求1所述的车用防尘罩,其特征在于滚轮轴(29)直径为0.2-0.3厘米。
9.根据权利要求1所述的车用防尘罩,其特征在于牵引绳绕轴(38)被固定环条(36)固定在汽车后部的底盘下面,在固定环条(36)内可以自由转动;牵引绳绕轴(38)一端焊有牵引绳绕轴齿轮(39),牵引绳绕轴齿轮(39)通过导力链条(40)连接在电机(19)的电机转子(41)上。
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