[发明专利]汽车门外板把手处拉延模面的制造方法及汽车门外板有效
| 申请号： | 201210171361.3 | 申请日： | 2012-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN102672025A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 刘丽莉;沈左军 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D25/00 | 分类号： | B21D25/00;E06B3/70 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 关文魁 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 门外板 把手 拉延 制造 方法 | ||
1.一种汽车门外板把手处拉延模面的制造方法，其特征在于，所述制造方法包括：
在汽车门外板把手处的拉延模面制作时，使门外板把手区域A面（1）的边界沿着自身曲率延伸，形成边界延伸段（11）；
所述边界延伸段（11）跟与所述A面（1）成8°～15°夹角的直线段（2）相交，所述直线段（2）继续延伸形成拉延墙（4），所述拉延墙（4）与冲压方向成20°～25°夹角；
所述拉延墙（4）延伸后与压料面（5）相交。
2.根据权利要求1所述的制造方法，其特征在于，所述边界延伸段（11）的长度为0.5㎜～2.0㎜。
3.根据权利要求1所述的制造方法，其特征在于，所述边界延伸段（11）与所述直线段（2）的相交处以R5～R10的圆弧连接。
4.根据权利要求1所述的制造方法，其特征在于，所述直线段（2）与所述拉延墙（4）的相交处以R15～R20的圆弧连接。
5.根据权利要求4所述的制造方法，其特征在于，在所述直线段（2）上确定修边线（3），所述修边线（3）到所述直线段（2）与R15～R20圆弧切点的距离为5㎜～8㎜。
6.根据权利要求1所述的制造方法，其特征在于，所述拉延墙（4）与所述压料面（5）的相交处以R10～R15的圆弧连接。
7.根据权利要求1所述的制造方法，其特征在于，所述A面（1）与所述压料面（5）之间的垂直距离为40㎜～42㎜。
8.一种汽车门外板，其特征在于，所述汽车门外板具有使用权利要求1至7中任一项所述方法制造的把手处拉延模面。
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