[发明专利]车用节能减排智能调控系统

权利要求书

1.一种车用节能减排智能调控系统，它包括有节能减排调控系统单元(1)、原车喷油器(7)、原车电控单元(8)、蓄电池(9)、节气门位置传感器(10)、由轴位置传感器(11)、匹配开关(12)氧传感器(13)，其特征是在节能减排调控系统单元(1)内设置有中央微处理器(2)、输入信号处理单元(3)、各传感器信号采集处理单元(4)、稳压电源(5)、驱动输出单元(6)；所述输入信号处理单元(3)的输入端与原车电控单元(8)输出单元连接，其输出端与中央微处理器(2)连接，用于接收原车电控单元(8)的输出信号，并送入中央微处理器(2)；所述各传感器信号采集处理单元(4)的两输出端分别与原车电控单元(8)、输入信号处理单元(3)和中央微处理器(2)连接，各传感器信号采集处理单元(4)的三个输入端，分别与原车的氧传感器信号线(13)曲轴位置传感器信号线(11)，节气门位置传感器信号线(10)相连接并采集信号，用于修正原车喷油脉宽的基准信号和原车点火时间拉前的依据；所述驱动输出单元(6)的输入端与中央微处理器(2)相连，其输出端与原车喷油器(7)执行部件相连，用于将中央微处理器(2)输出的转换喷油信号送入喷油器(7)执行部件。

2.根据权利要求1所述的车用节能减排智能调控系统，其特征是各传感器信号采集处理单元(4)、输入信号处理单元(3)与中央微处理器(2)，三大单元数据库对接，匹配、修正、整理出数据输出给驱动输出单元(6)及原连电控单元(8)。

3.根据权利要求1所述的车用节能减排智能调控系统，其特征是各传感器信号采集处理单元(4)包括有三个数据采集端口，其三数据采集端口利用了原氧传感器(13)、节气的位置传感器信号(10)、曲轴位置传感信号(11)；各传感器信号采集处理单元(4)与中央微处理器(2)是一个智能无极调整开关、及氧传感器错误信号修正单元；各传感器信号采集单元(4)其输出端和中央微处理器(2)相连，用于切换中央微处理器(2)的工作状态。

4.根据权利要求1所述的车用节能减排智能调控系统，其特征在于：所述原车电控单元(8)的输出信号包括基本喷油信号和各种传感器信号。

5.根据权利要求1所述的车用节能减排智能调控系统，其特征是其车型数据库智能调节是根据各传感器(10)(11)(13)的信号采集及不断修正最佳喷油脉宽，车型数据库激活匹配后为智能调节，内部大量车型数据库激活匹配，它包括一个匹配开关(12)。