[发明专利]一种自吸涡鼓增压节能器

权利要求书

1.一种自吸涡鼓增压节能器，其由进气涡轮底盘、涡轮外壳、油环、涡轮轴、进气涡轮组成，其特征在于：在自吸气的汽车发动机空气进气管进气作了了解，新设计了进气方案，在于节能器内，分别为：涡轮右外壳右侧方设空气进气口，二个外壳前方设置空气出气口，二个外壳中心设二盘轴承及涡轮轴，轴上设进气涡轮及吸气叶轮，吸气叶轮圆盘侧边设大飞轮，一种自吸涡鼓增压节能器的构造由涡轮左外壳、涡轮右外壳、二盘轴承、涡轮轴、大飞轮、吸气叶轮、进气涡轮组成，其中，先拿二盘轴承(3、5)装在涡轮轴(4)的轴位固定，然后拿叶轮轴(4)和二盘轴承(3、5)一起装进涡轮左外壳(2)的中心轴承位，用圆卡簧(12)固定，后在涡轮轴(4)上装上吸气叶轮(8)及大飞轮(6)，再装进气涡轮(14)用轴螺母(10)固定，后拿涡轮右外壳(9)及垫片(7)与涡轮左外壳(2)相合，并用四个螺杆对四个螺栓连接孔(17)固定，其中，在二个外壳前方(2、9)空气出气口(11)装上胶管的一端，胶管的另一端与汽车的空气节气门进气口一端连接，其中，又再涡轮右外壳(9)的空气进气口(11)装上滤清器的胶管一端连接，并再各个连接处各用圆卡簧固定。

2.根据权利要求1所述的一种自吸涡鼓增压节能器，其特征是：进气涡轮外圆设置吸气叶轮，它俩是连接关系，它俩是铝合金铸造各机件是机压而成。

3.根据权利要求1所述的一种自吸涡鼓增压节能器，其特征是：吸气叶轮叶片中设有进气口，吸气叶轮叶片中间空间是多个条形进气口。

4.根据权利要求1所述的一种自吸涡鼓增压节能器，其特征是：气流吸动吸气叶轮及大飞轮高速旋转，大飞轮有储能放能的功能。