[发明专利]基于短信通信的气体发动机控制系统及控制方法

权利要求书

1.一种基于短信通信的气体发动机控制系统，其特征在于，包括：上位机及与上位机无线通信连接的终端设备，所述上位机包括PC主机及与该PC主机通信连接的调制解调器，所述终端设备通过CAN总线通信连接于汽车气体发动机的电子控制单元，所述终端设备上设有GSM模块，该终端设备通过GSM模块以短信方式与上位机进行通信。

2.如权利要求1所述的基于短信通信的气体发动机控制系统，其特征在于，还包括移动通信装置，该移动通信装置包括本体及安装于本体上的SIM卡，该移动通信装置通过该SIM卡以短信方式与上位机进行通信，所述终端设备可读取该SIM卡上存储的短信。

3.如权利要求2所述的基于短信通信的气体发动机控制系统，其特征在于，所述移动通信装置为手机。

4.如权利要求1所述的基于短信通信的气体发动机控制系统，其特征在于，所述终端设备与上位机上均有对通讯数据加密的软件算法与解密软件算法，所述终端设备通过GSM模块以加密短信方式与上位机进行通信，并通过短信解密软件算法对加密短信进行解密。

5.如权利要求2所述的基于短信通信的气体发动机控制系统，其特征在于，所述移动通信装置通过该SIM卡以加密短信方式与上位机进行通信，所述终端设备读取该SIM卡上存储的加密短信，并对该加密短信进行解密。

6.如权利要求1所述的基于短信通信的气体发动机控制系统，其特征在于，所述上位机与终端设备之间通过密码确认方式进行身份确认。

7.如权利要求1所述的基于短信通信的气体发动机控制系统，其特征在于，所述终端设备上还设有存储模块。

8.如权利要求7所述的基于短信通信的气体发动机控制系统，其特征在于，所述终端设备通过CAN总线读取汽车气体发动机的电子控制单元内的参数信息，并将该参数信息存储于存储模块内。

9.如权利要求8所述的基于短信通信的气体发动机控制系统，其特征在于，所述终端设备通过CAN总线激活汽车气体发动机的电子控制单元的固有ID，并进行对应后，从该汽车气体发动机的电子控制单元内读取参数信息。

10.一种基于短信通信的气体发动机控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1、提供上位机与终端设备，所述上位机包括PC主机及与该PC主机通信连接的调制解调器，所述终端设备上设有GSM模块及存储模块，且，该上位机与终端设备上均设有对通讯数据加密的软件算法与解密软件算法；

步骤2、将终端设备通过CAN总线通信连接于汽车气体发动机的电子控制单元；

步骤3、上位机通过调制解调器发送连接请求信息，终端设备的CSM模块接该请求信息，并通过该请求信息确认上位机身份后，与该上位机通信连接；

步骤4、上位机通过短信加密模块对包含有指令信息的短信进行加密，以形成加密短信，并将该加密短信发送给终端设备；

步骤5、终端设备接收该加密信息，并通过短信解密软件算法解密该加密短信后，读取该加密短信内包含的指令信息；

步骤6、终端设备将该指令信息发送给汽车气体发动机的电子控制单元；

步骤7、汽车气体发动机的电子控制单元根据该指令信息对汽车气体发动机进行控制。