[发明专利]基于短信通信的气体发动机控制系统及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，尤其涉及一种基于短信通信的气体发动机控制系统及控制方法。

背景技术

随着中国汽车产业的高速发展，商用车的不断普及，车联网系统已逐渐被人们所认识，其巨大的市场潜力已经引起各方的广泛关注，从汽车装配上来看，汽车电子控制器又可以分为前装市场和后装市场，前装市场指的是汽车出厂前安装在整车上的电子产品，是原厂车本身的组成部分，后装市场主要是指汽车出厂后安装在整车上的电子产品，不是原车本身的组成部分。经过多年的市场普及与推广，国内汽车前装配套车载管理系统得到有效发展。

随着汽车消费模式的变化，通过分期付款刺激市场，对于消费者，即能满足现时交通便利和营销用途，又不用一次性支付大笔的费用；对于营销商来说，即要保证购车用户按时付款，又要预防监督和控制管理售出的车辆。由于前装市场产品的GPS市场进入门槛高，市场上设计出了便于对车辆监督和控制的后装市场产品，但是目前的后装市场产品缺乏核心技术，技术含量低，大多数后装市场产品都是以继电器控制油电，声光报警以及简单的追踪功能，很容易就被偷盗者得逞，所以得不到明显的控制效果。而随着市场管理的需求，前装市场已经成为消费趋向，因此，有必要开发一种便于对售出车辆进行管理和监督的前装市场产品。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于短信通信的气体发动机控制系统，能对分期付款的车辆进行有效的管理和控制，具有防换、防拆及便于远程控制的作用。

本发明的另一目的在于提供一种基于短信通信的气体发动机控制系统，能对汽车发动机基本信息、故障信息及诊断信息进行远程读取，远程实时监测汽车在行使状况。

本发明的又一目的在于提供一种基于短信通信的气体发动机控制方法，其以发送短信的方式实现上位机对汽车气体发动机的电子控制单元通信，进而对汽车气体发动机进行远程控制，操作简单，成本低。

为实现上述目的，提供一种基于短信通信的气体发动机控制系统，包括：上位机及与上位机无线通信连接的终端设备，所述上位机包括PC主机及与该PC主机通信连接的调制解调器，所述终端设备通过CAN总线通信连接于汽车气体发动机的电子控制单元，所述终端设备上设有GSM模块，该终端设备通过GSM模块以短信方式与上位机进行通信。

还包括移动通信装置，该移动通信装置包括本体及安装于本体上的SIM卡，该移动通信装置通过该SIM卡以短信方式与上位机进行通信，所述终端设备可读取该SIM卡上存储的短信。

所述移动通信装置为手机。

所述终端设备与上位机上均有对通讯数据加密的软件算法与解密软件算法，所述终端设备通过GSM模块以加密短信方式与上位机进行通信，并通过短信解密软件算法对加密短信进行解密。

所述移动通信装置通过该SIM卡以加密短信方式与上位机进行通信，所述终端设备读取该SIM卡上存储的加密短信，并对该加密短信进行解密。

所述上位机与终端设备之间通过密码确认方式进行身份确认。

所述终端设备上还设有存储模块。

所述终端设备通过CAN总线读取汽车气体发动机的电子控制单元内的参数信息，并将该参数信息存储于存储模块内。

所述终端设备通过CAN总线激活汽车气体发动机的电子控制单元的固有ID，并进行对应后，从该汽车气体发动机的电子控制单元内读取参数信息。

本发明还提供一种基于短信通信的气体发动机控制方法，包括以下步骤：

步骤1、提供上位机与终端设备，所述上位机包括PC主机及与该PC主机通信连接的调制解调器，所述终端设备上设有GSM模块及存储模块，且，该上位机与终端设备上均设有对通讯数据加密的软件算法与解密软件算法；

步骤2、将终端设备通过CAN总线通信连接于汽车气体发动机的电子控制单元；

步骤3、上位机通过调制解调器发送连接请求信息，终端设备的CSM模块接该请求信息，并通过该请求信息确认上位机身份后，与该上位机通信连接；

步骤4、上位机通过短信加密模块对包含有指令信息的短信进行加密，以形成加密短信，并将该加密短信发送给终端设备；

步骤5、终端设备接收该加密信息，并通过短信解密软件算法解密该加密短信后，读取该加密短信内包含的指令信息；

步骤6、终端设备将该指令信息发送给汽车气体发动机的电子控制单元；

步骤7、汽车气体发动机的电子控制单元根据该指令信息对汽车气体发动机进行控制。