[发明专利]机械变矩器有效
申请号: | 201210187140.5 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN102734391A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 杨庆;张国光;梅近仁;李君;殷孝龙;王天生;谢先平;李淑英;王宇明;李宇航 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/10;F16H57/023 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 王江富 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械 变矩器 | ||
1.一种机械变矩器,其特征在于,包括一输入锥齿轮、一输出锥齿轮、一制动器、一行星轮架、多个行星锥齿轮及行星锥齿轮轴;
所述多个行星锥齿轮,分别通过行星锥齿轮轴,沿行星轮架的径向枢固定于行星轮架外缘;
所述输入锥齿轮,在所述行星轮架的一侧与所述多个行星锥齿轮啮合;
所述输出锥齿轮,在所述行星轮架的另一侧与所述多个行星锥齿轮啮合;
所述输入锥齿轮与所述输出锥齿轮齿数相同;
所述制动器,用来限制行星轮架的转动。
2.根据权利要求1所述的机械变矩器,其特征在于,
所述制动器,包括一制动鼓、一制动带、一制动执行机构;
所述制动鼓,为圆环形,其内缘沿径向分布有多个圆洞;
所述行星轮架,其外缘与所述制动鼓相对应沿径向分布有多个圆洞,所述行星轮架固定于所述制动鼓内;
所述多个行星锥齿轮,分别通过行星锥齿轮轴枢固定于所述制动鼓及行星轮架上的相对应圆洞之间;
所述制动带,设置在所述制动鼓外缘;
所述制动执行机构,同所述制动带相连,用于带动所述制动带压紧或松开所述制动鼓外缘。
3.根据权利要求2所述的机械变矩器,其特征在于,
所述制动鼓的外缘表面涂有摩擦材料。
4.根据权利要求2所述的机械变矩器,其特征在于,
所述制动执行机构,具有的长短不同的两个连接臂;
所述制动带,包括第一弧带、第二弧带、制动带固定轴;
所述制动带固定轴,用于固定在自动变速箱壳体上;
所述第一弧带、第二弧带的一端通过制动带固定轴枢固定于一起,第一弧带、第二弧带的另一端分别同所述制动执行机构的长短不同的两个连接臂枢固定在一起。
5.根据权利要求2所述的机械变矩器,其特征在于,
所述制动鼓,包括外环制动鼓、内环制动鼓;
所述外环制动鼓上部的内径小于下部的内径,并在上部的同下部邻接处沿轴向形成有多个半圆形凹槽;
所述内环制动鼓,其内径等于所述外环制动鼓上部的内径,其外径小于等于所述外环制动鼓下部的内径,所述内环制动鼓一侧沿轴向形成有与所述外环制动鼓上部上的多个半圆形凹槽相对应的多个半圆形凹槽;
所述内环制动鼓与所述外环制动鼓拼合在一起,所述内环制动鼓一侧的多个半圆形凹槽同所述外环制动鼓上部上的多个半圆形凹槽共同组合构成制动鼓内缘沿径向分布的多个圆洞。
6.根据权利要求1到5任一项所述的机械变矩器,其特征在于,
行星锥齿轮及行星锥齿轮轴的个数为2个、3个4个、5个或6个。
7.根据权利要求1到5任一项所述的机械变矩器,其特征在于,所述多个行星锥齿轮,分别通过行星锥齿轮轴,沿行星轮架的径向均匀枢固定于行星轮架外缘。
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