[发明专利]一种汽车主动安全信息的搜集方法及信息服务系统有效

专利信息
申请号: 201210201578.4 申请日: 2012-06-15
公开(公告)号: CN102881179A 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 邓健;张方伟;陈冰;门宇彬;陈文强;潘之杰;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G08G1/0962 分类号: G08G1/0962;G08G1/16;H04L29/08;H04W4/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 主动 安全 信息 搜集 方法 服务 系统
【权利要求书】:

1. 一种汽车主动安全信息的搜集方法,其特征包括:

(A)装载有车道偏移报警系统、前防碰撞报警系统、行人探测及防碰撞报警系统的车辆将报警信息及报警时的车速、GPS定位信息通过无线通信网络发送至远程服务平台;

(B)远程服务平台对发生在各个路段的报警事件进行统计,并计算出相应报警事件在报警时所在路段的发生概率,将计算结果和路段信息存储在数据库中;

(C)用户在使用服务平台进行导航时,服务平台将规划好的路线以及路线上各个路段的报警事件发生概率通过无线通信网路下载到用户端,在进入路段前进行安全驾驶提示。

2.根据权利要求1所述一种汽车主动安全信息的搜集方法,其特征在于:还包括在远程服务平台上的GPS导航图修正单元,远程服务平台接收到车载用户端发送的导航图道路以外地点的GPS定位信息时,GPS导航图修正单元绘画出车载用户端车辆的行驶轨迹,这个行驶轨迹被重复规定次数以后,修正为GPS导航图的正是道路。

3.根据权利要求2所述一种汽车主动安全信息的搜集方法,所述GPS导航图修正单元接收的定位信息分为用户端自主发送和用户端受控发送,所述用户端自主发送是当驾驶员发现新开通道路时主动发送定位信息到远程服务平台,用户端受控发送是远程服务平台通过无线网络远程控制车载用户端发送定位信息。

4.根据权利要求3所述一种汽车主动安全信息的搜集方法,其特征在于:所述GPS导航图修正单元对于不使用的道路进行剔除,不使用道路的定位信息由车载用户端自主发送。

5.根据权利要求1所述一种汽车主动安全信息的搜集方法,其特征在于:所述无线通信网络是运营商的3G通信网络。

6.一种汽车主动安全信息服务系统,包括车载用户端,无线通信网路,远程服务平台,车载用户端通过无线通信网络连接远程服务平台,其特征在于:所述车载用户端包括信息搜集车载用户端,所述信息搜集车载用户端安装有车道偏移报警系统、前防碰撞报警系统、行人探测及防碰撞报警系统、GPS定位装置、控制器、显示器、扬声装置、无线通信模块,控制器管理和控制各组成部件协调工作,车载用户端将报警系统的报警信息、车速和GPS定位信息发送到远程服务平台,远程服务平台对接收到的信息进行处理,安全提示信息和导航图在显示器上显示,语音提示由扬声装置播放,远程服务平台设置有GPS导航图修正单元、数据库。

7.根据权利要求6所述一种汽车主动安全信息服务系统,其特征在于:所述车载用户端设置有新开道路GPS定位信息发送键和不使用道路GPS定位信息发送键。

8.根据权利要求6所述一种汽车主动安全信息服务系统,其特征在于:所述无线通信网络是运营商的3G通信网络。

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