[发明专利]封闭式单驱动多缸制冷压缩机

权利要求书

1. 一种封闭式单驱动多缸制冷压缩机，包括封闭式壳体、电机及控制装置，所述的电机设置在壳体内并与曲轴联接，其特征是：所述的曲轴垂直设置，曲轴的径向上设有由该曲轴通过连杆驱动的偶数个气缸，气缸成对地设置在该曲轴（2）的相对两侧，同一对气缸的中心轴线与曲轴的中心轴线在同一垂直平面上，曲轴通过一根三孔连杆（3）与同一对气缸的活塞（4）相连，三孔连杆的中央设有与三孔连杆长度方向垂直的水平滑槽（5），三孔连杆上的两个活塞销孔（8）对称设置在滑槽宽度方向的两侧，滑槽的长度与曲轴上曲拐（6）的旋转直径相适配，滑槽的宽度与曲拐的直径相适配，曲拐可滑动地连接在所述的滑槽内，曲轴转动时，三孔连杆在长度方向上的中心轴线在其两端活塞的中心轴线上。

2.根据权利要求1所述封闭式单驱动多缸制冷压缩机，其特征在于：所述的气缸为两个，气缸的活塞孔（1）对称设置在曲轴的两侧，所述的曲轴上设有一个曲拐，两个气缸活塞运动之间的相位差为一百八十度，两个气缸上各设有一根出气分管。

3.根据权利要求1所述封闭式单驱动多缸制冷压缩机，其特征在于：所述的气缸为四个，四个气缸的中心轴线与曲轴的中心轴线在同一垂直平面上，气缸的活塞孔分两层对称设置在曲轴的两侧，所述曲轴的中心线两侧设有上下错位的两个曲拐，两个曲拐通过上下布置的两根三孔连杆与曲轴两侧的活塞相连，位于曲轴同一侧的上下两个气缸活塞运动之间的相位差为一百八十度，上层的两个气缸上各设有一根出气分管，位于曲轴同一侧的上下两个气缸为串联结构，下层气缸的出气口与上层气缸的进气口相连。

4.根据权利要求1所述封闭式单驱动多缸制冷压缩机，其特征在于：所述的气缸为四个，四个气缸的中心轴线与曲轴的中心轴线在同一垂直平面上，气缸的活塞孔分两层对称设置在曲轴的两侧，所述曲轴的中心线两侧设有上下错位的两个曲拐，两个曲拐通过上下布置的两根三孔连杆与曲轴两侧的活塞相连，位于曲轴同一侧的上下两个气缸活塞运动之间的相位差为一百八十度，四个气缸上各设有一根出气分管。

5.根据权利要求1所述封闭式单驱动多缸制冷压缩机，其特征在于：所述的气缸为四个，四个气缸的活塞孔均匀分布在同一水平面上，所述的曲轴上设有一个曲拐，曲轴通过两根呈十字交叉状布置且长度方向中心线在同一水平面上的三孔连杆与四个气缸的活塞相连，相邻两个气缸活塞运动之间的相位差为九十度，四个气缸上各设有一根出气分管。

6.根据权利要求1所述封闭式单驱动多缸制冷压缩机，其特征在于：所述的气缸为八个，分两层重叠设置，每层四个气缸的活塞孔均匀分布在同一水平面上，所述曲轴的中心线两侧设有上下错位的两个曲拐，两个曲拐通过上下两层呈十字交叉状布置且同层连杆长度方向的中心线在同一水平面上的四根三孔连杆与活塞相连，同一水平面上相邻两个气缸活塞运动之间的相位差为九十度，位于曲轴同一侧的上下两个气缸活塞运动之间的相位差为一百八十度，上层的四个气缸上各设有一根出气分管，位于曲轴同一侧的上下两个气缸为串联结构，下层气缸的出气口与上层气缸的进气口相连。

7.根据权利要求1所述封闭式单驱动多缸制冷压缩机，其特征在于：所述的气缸为八个，分两层重叠设置，每层四个气缸的活塞孔均匀分布在同一水平面上，所述曲轴的中心线两侧设有上下错位的两个曲拐，两个曲拐通过上下两层呈十字交叉状布置且同层连杆长度方向的中心线在同一水平面上的四根三孔连杆与活塞相连，同一水平面上相邻两个气缸活塞运动之间的相位差为九十度，位于曲轴同一侧的上下两个气缸活塞运动之间的相位差为一百八十度，八个气缸上各设有一根出气分管。

8.根据权利要求2或3或4或5或6或7所述封闭式单驱动多缸制冷压缩机，其特征在于：制冷压缩机的输出端上游设有输出气体均衡机构，所述的输出气体均衡机构包括所述的出气分管及与出气分管连接的出气总管，所述出气分管的管容量相同，气缸所产生的压缩气体，通过所述的出气分管后顺序通过出气总管排出。

9.根据权利要求2或3或4所述封闭式单驱动多缸制冷压缩机，其特征在于：三孔连杆为同质一体的中心对称结构，三孔连杆内的长度方向上设有油道（7），油道的一端位于三孔连杆端部的活塞销孔内，油道的另一端位于滑槽的侧壁上，所述的三孔连杆为等厚结构。

10.根据权利要求或5或6或7所述封闭式单驱动多缸制冷压缩机，其特征在于：三孔连杆为同质一体的等厚结构，三孔连杆的中间设有折弯槽（9），折弯槽的槽底低于三孔连杆的水平中心面，折弯槽槽底在三孔连杆长度方向上的宽度大于三孔连杆中部的最大宽度与滑槽有效长度的和，两根呈十字交叉状布置的三孔连杆其折弯槽相对设置，折弯槽两侧的三孔连杆内的长度方向上设有油道，油道的一端位于三孔连杆端部的活塞销孔内，油道的另一端位于折弯槽靠近槽底的侧壁上。