[发明专利]封闭式单驱动多缸制冷压缩机有效

专利信息
申请号: 201210208036.X 申请日: 2012-06-20
公开(公告)号: CN102777349A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 高骐;高尔发 申请(专利权)人: 杭州海胜制冷设备有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B39/12
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311121 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 封闭式 驱动 制冷 压缩机
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种封闭式制冷压缩机,尤其涉及一种封闭式单驱动多缸制冷压缩机。

背景技术

目前,在冰箱、冷柜等使用制冷压缩机家用电器中,广泛采用结构相对简单、成本低的单缸制冷压缩机。但是,单缸制冷压缩机也存在很多缺陷,首先,电机带动曲轴旋转一周,制冷压缩机只做功一次,因此制冷压缩机的工作效率较低;其次,由于单缸制冷压缩机的结构布置为不对称结构,因此制冷压缩机在工作过程中的振动较大,存在较大的噪声污染,对于像冰箱、冷柜等家用电器来说,较大的噪声将严重影响人们的生活,是很大的产品缺陷。另外,现有技术制冷压缩机的连杆与活塞的连接处为转动或滑动连接,存在较大的磨损,影响了制冷压缩机的使用寿命。公开日为1992年5月27日、公开号为CN2105573U的专利文件公开了一种往复式双缸压缩机,其驱动轴上具有一个偏心凸轮,该偏心凸轮枢一轴环,轴环于两端各设有一个驱动杆,各驱动杆与活塞连接,活塞于本体气缸内做往复运动,即排气、进气等动作,该结构为双缸形式,曲轴旋转一周可以做功二次,因此压缩机的压缩效率高,相对体积减少,能耗降低。但该结构存在下列问题:1.需要在活塞内设置横向滑槽,该滑槽的加工、装配难度都很大;2.滑槽的长度受到活塞直径的限制,而滑槽长度与活塞行程直接相关,即压缩机活塞的行程需显著地小于活塞直径,因此,限制了压缩机曲轴与活塞的结构参数,限制了压缩机的使用范围;3.由于连杆两端的活塞内都存在滑槽,连杆两端都可以在滑槽内自由滑动,当凸轮转动到其最大偏心点与连杆垂直的位置时,连杆可能出现方向不能确定的摆动,出现凸轮转动带动连杆摆动而活塞不动的情形,从而影响压缩机工作的稳定性,同时压缩机噪声增加;4.由于连杆的两端都在活塞的滑槽内滑动,因此,滑槽与活塞销之间的磨损很大,由于滑槽在活塞内部,因此降低这种磨损的生产成本很高。

发明内容

本发明的目的是为解决现有技术的单缸制冷压缩机工作效率低的问题而提供一种高效率的封闭式单驱动多缸制冷压缩机。

本发明的第二个目的是为解决现有技术的制冷压缩机振动大,噪声污染严重的问题而提供一种工作平稳、噪声小的封闭式单驱动多缸制冷压缩机。

本发明的第三个目的是为解决现有技术的制冷压缩机活塞销磨损大,影响制冷压缩机使用寿命的问题而提供一种制冷压缩机活塞销磨损小,制冷压缩机寿命长的封闭式单驱动多缸制冷压缩机。

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