[发明专利]车轮传动机构及其加工装配方法以及采用该机构的自行车有效
申请号: | 201210208267.0 | 申请日: | 2012-06-25 |
公开(公告)号: | CN103507561A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 黄建辉 | 申请(专利权)人: | 张家港市九鼎机械有限公司 |
主分类号: | B60B27/02 | 分类号: | B60B27/02;B62M9/00;B23P15/14 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 孙艳 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 传动 机构 及其 加工 装配 方法 以及 采用 自行车 | ||
1.一种车轮传动机构,其特征在于,包括轮轴与设置于所述轮轴上的花鼓,所述花鼓包括用于连接车轮辐条的两个法兰边,所述第一法兰边一体成型于所述轮轴的一端,所述第二法兰边可拆卸的套设于所述轮轴上,所述轮轴另一端连接有动力机构。
2.根据权利要求1所述的车轮传动机构,其特征在于,所述第二法兰边外侧一体成型有轴套,所述轴套内侧设置有内花键,所述轮轴上设置有与所述内花键相匹配的外花键。
3.根据权利要求1或2所述的车轮传动机构,其特征在于,所述第二法兰边外侧还固定连接有鼓阀或蝶阀。
4.根据权利要求3所述的车轮传动机构,其特征在于,所述轮轴由两段组成,分别为粗轴段与细轴段,所述第一法兰边一体成型于所述粗轴段的一端上,所述外花键由在所述粗轴段另一端边沿开设凹槽形成。
5.根据权利要求2所述的车轮传动机构,其特征在于,所述轮轴上设置有用于限位所述第二法兰边的限位机构。
6.根据权利要求5所述的车轮传动机构,其特征在于,所述限位机构为固定设置于所述轮轴上的挡圈或挡销或均匀设置的挡块。
7.根据权利要求4所述的车轮传动机构,其特征在于,所述第二法兰边直径大于或等于所述第一法兰边。
8.根据权利要求6所述的车轮传动机构,其特征在于,所述第二法兰边直径大于或等于所述第一法兰边。
9.一种车轮传动机构的加工装配方法,其特征在于,具体步骤如下:
一、根据轮轴的具体尺寸下料一段轴,采用锻造的方式将该轴挤压成型为直径依次递增的第一、第二、第三段轴;
二、将第三段轴锻造形成第一法兰边,并在第一段轴上加工成型与动力机构连接的花键;同时在第二段轴边沿锻造成型外花键;
三、在第一法兰边上冲压成型连接辐条的通孔;
四、根据需要下料一块柱形料;
五、通过锻造的方式将柱形的一端加工形成蝶阀,另一端形成第二法兰边,根据蝶阀的尺寸调节第二法兰边的直径;
六、在蝶阀及第二法兰边中心处锻造成型与外花键相匹配的内花键;
七、在第二法兰边上冲压成型连接辐条的通孔;
八、在第四步的基础上,通过钻孔的方式将鼓阀与第二法兰边一体加工出来,并在其中心处锻造成型内花键;
九、将加工成型的带有蝶阀的第二法兰边或带鼓阀的第二法兰边装配于轮轴上。
10.一种自行车,其特征在于,包括权利要求1所述的车轮传动机构。
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