[发明专利]混合动力车辆中的电动油泵的控制方法有效
| 申请号： | 201210214673.8 | 申请日： | 2012-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN103161933B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 宋相录;丁相炫;李学成;孔承基 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H59/72 | 分类号： | F16H59/72 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,熊剑 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 中的 电动 油泵 控制 方法 | ||
1.一种混合动力车辆中的电动油泵的控制方法，包括：
测量变速器的油温；
确定所述变速器的油温是否是不超过预先确定的参考温度的超低温度；
当确定所述变速器的油温是所述超低温度时，以开环方式控制所述电动油泵直至目标转数；以及
在以开环方式控制所述电动油泵结束之后以闭环方式控制所述电动油泵，以跟踪所述目标转数。
2.根据权利要求1所述的混合动力车辆中的电动油泵的控制方法，其中，考虑到所述变速器中的油的粘度的改变作用在响应于所述电动油泵运行的油压的形成上的影响，所述预先确定的参考温度处于-10°C或更低的范围内。
3.根据权利要求1所述的混合动力车辆中的电动油泵的控制方法，还包括：
当所述变速器的油温不是所述超低温度时，
以开环方式控制所述电动油泵直至参考转数；并且
在以开环方式控制所述电动油泵直至参考转数之后，执行以闭环方式控制所述电动油泵。
4.根据权利要求3所述的混合动力车辆中的电动油泵的控制方法，其中，考虑到基于室温状态的所述电动油泵的响应性设定以开环方式控制所述电动油泵直至参考转数时的所述参考转数，从而使得所述参考转数大于以开环方式控制所述电动油泵直至目标转数时的目标转数。
5.根据权利要求1所述的混合动力车辆中的电动油泵的控制方法，其中，
以开环方式控制所述电动油泵是在负荷控制模式中执行的，在所述负荷控制模式中，仅给所述电动油泵的电机提供负荷值，并且
以闭环方式控制所述电动油泵是在比例积分控制模式中执行的，在所述比例积分控制模式中，通过反馈所述电动油泵的转数而跟踪所述目标转数。
6.根据权利要求2所述的混合动力车辆中的电动油泵的控制方法，其中，
以开环方式控制所述电动油泵是在负荷控制模式中执行的，在所述负荷控制模式中，仅给所述电动油泵的电机提供负荷值，并且
以闭环方式控制所述电动油泵是在比例积分控制模式中执行的，在所述比例积分控制模式中，通过反馈所述电动油泵的转数而跟踪所述目标转数。
7.根据权利要求3所述的混合动力车辆中的电动油泵的控制方法，其中，
以开环方式控制所述电动油泵是在负荷控制模式中执行的，在所述负荷控制模式中，仅给所述电动油泵的电机提供负荷值，并且
以闭环方式控制所述电动油泵是在比例积分控制模式中执行的，在所述比例积分控制模式中，通过反馈所述电动油泵的转数而跟踪所述目标转数。
8.根据权利要求4所述的混合动力车辆中的电动油泵的控制方法，其中，
以开环方式控制所述电动油泵是在负荷控制模式中执行的，在所述负荷控制模式中，仅给所述电动油泵的电机提供负荷值，并且
以闭环方式控制所述电动油泵是在比例积分控制模式中执行的，在所述比例积分控制模式中，通过反馈所述电动油泵的转数而跟踪所述目标转数。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210214673.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
