[发明专利]一种实现控制空压机的方法及装置

权利要求书

1.一种实现控制空压机的装置，其特征在于，所述装置包括：控制单元(101)以及二位三通电磁阀(102)；

所述二位三通电磁阀(102)具有第一、第二输入端和输出端，所述第一输入端与发动机带空压机(103)连通，第二输入端与电动空压机(104)连通，输出端与储气筒(105)连通，所述二位三通电磁阀(102)置于第一位时，导通第一输入端和输出端，置于第二位时，导通第二输入端和输出端；

所述控制单元(101)用于在混合动力模式下控制二位三通电磁阀(102)置于第一位，其中，所述混合动力模式是指发动机和动力电机同时工作的模式。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：单向阀；

所述单向阀使得气体由所述二位三通电磁阀向所述储气筒单向导通。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：继电器，所述控制单元还用于在混合动力模式下控制所述继电器的被控制端断开，所述继电器的控制端与所述控制单元相连，继电器的被控制端连接在电动空压机与所述电动空压机的供电电源的通路上。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制单元还用于在发动机模式下，控制二位三通电磁阀置于第一位，其中，所述发动机模式是指只有发动机工作的模式。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第三压力传感器、第一压力传感器和报警单元；

所述第三压力传感器用于检测储气筒的气压值，并将所述储气筒的气压值发送给控制单元，所述第一压力传感器用于检测发动机带空压机的气压值，并将所述发动机带空压机的气压值发送给控制单元，所述控制单元还用于在混合动力模式或发动机模式下，判断是否所述发动机带空压机的气压值小于第一阈值且所述储气筒的气压值小于第三阈值，如果是，则发出第一报警信号至所述报警单元，所述报警单元根据第一报警信号进行报警。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制单元还用于在电动模式下，控制二位三通电磁阀置于第二位以及启动电动空压机，其中，所述电动模式是指只有动力电机工作的模式。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第三压力传感器；

所述第三压力传感器用于检测储气筒的气压值，并将所述储气筒的气压值发送给控制单元，所述控制单元用于启动电动空压机包括：所述控制单元用于判断接收到的所述储气筒的气压值是否小于第三阈值，如果是，则启动电动空压机。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第三压力传感器、第二压力传感器和报警单元，所述第三压力传感器用于检测储气筒的气压值，并将所述储气筒的气压值发送给控制单元，所述第二压力传感器用于检测电动空压机的气压值，并将所述电动空压机的气压值发送给控制单元，所述控制单元还用于在电动模式下，判断是否所述电动空压机的气压值小于第二阈值且所述储气筒的气压值小于第三阈值，如果是，则发出第二报警信号给所述报警单元，所述报警单元根据第二报警信号进行报警。

9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制单元为HCU。

10.一种实现控制空压机的方法，其特征在于，所述方法包括：

在混合动力模式下，控制二位三通电磁阀置于第一位，其中，所述混合动力模式是指发动机和动力电机同时工作的模式；

所述二位三通电磁阀具有第一、第二输入端和输出端，所述第一输入端与发动机带空压机连通，第二输入端与电动空压机连通，输出端与储气筒连通，所述二位三通电磁阀置于第一位时，导通第一输入端和输出端，置于第二位时，导通第二输入端和输出端。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

使得气体由所述二位三通电磁阀向所述储气筒单向导通。

12.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在混合动力模式下，断开电动空压机与所述电动空压机的供电电源之间的通路。

13.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在发动机模式下，控制二位三通电磁阀置于第一位，其中，所述发动机模式是指只有发动机工作的模式。