[发明专利]一种铝合金汽车轮毂的制造方法

权利要求书

1.一种铝合金汽车轮毂的制造方法，包括⑴铝水验收；⑵低压铸造；⑶检测；⑷热处理；⑸机械加工；⑹涂装前处理；⑺喷涂底粉；⑻喷粉热处理；⑼喷漆；⑽喷漆热处理，其特征在于：

⑴所述步骤⑷的热处理：将经检测后的轮毂毛坯，进行固溶、淬火、整形以及时效处理，分别为：a、固溶：轮毂毛坯料架放置在送料链上送入固溶炉内进行固溶处理，固溶温度540±5℃，固溶时间4h±10min；b、淬水：将固溶完成后的轮毂毛坯进行淬水处理，淬水温度60℃~85℃，淬水时间180s±30s；c、整形：对淬水处理后的轮毂毛坯进行整形处理；d、时效处理：整形完成后的料架送入时效炉内进行时效处理，时效温度130±5℃，时效时间保持2h±10min；

⑵所述步骤⑻的喷粉热处理：喷涂底粉后的轮毂进入粉烘箱进行烘烤，烘烤温度在190±10℃，烘烤时间40~50min，底粉在烘烤过程中经过熔融、流平、固化过程；

⑶所述步骤⑽的喷漆热处理：喷漆后进入漆烘箱进行烘烤，烘烤温度在160±10℃，烘烤时间40~50min。

2.根据权利要求1所述的铝合金汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述步骤⑴铝水验收中的铝水各组成部分的重量比为：A356.2合金锭：铝屑：几何废料=6：3：1。

3.根据权利要求2所述的铝合金汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述铝水中的Si重量百分含量达到6.5%~7.5%，Mg重量百分含量达到0.28%~0.32%，Fe重量百分含量小于等于0.15%。

4.根据权利要求1所述的铝合金汽车轮毂的制造方法，其特征在于：步骤⑹涂装前处理的步骤包括：a、预脱脂：经过机械加工的轮毂采用RIDOLINE212清洗剂，粗洗去除表面上的灰尘、铝屑及油脂，槽液配制：初配槽液2800L槽液约加RIDOLINE212清洗剂220kg，温度：控制范围55~65℃，喷压：1.2~1.3kg/cm²，浓度：总碱10.4~25%；

b、脱脂：经预脱脂处理后的轮毂再采用RIDOLINE212清洗剂进行脱脂，采用喷洒碱液的方式去除工件表面的灰尘、铝屑及油脂，槽液配制：初配槽液2800L槽液约加RIDOLINE212清洗剂190kg，温度：控制范围50~60℃，喷压：1.2~1.3kg/cm²浓度：总碱10.4~25%；

c、水洗：将经过脱脂处理后的轮毂进行水洗清除表面的碱液，所述水洗为两次，常温，采用喷压为1.2~1.3kg/cm²自来水清洗工件表面的碱液；

d、酸洗：将水洗后的轮毂进行酸洗去除表面氧化膜，采用Deoxidizer 357去离子水，槽液配制：初配槽液2800L槽液加药约56kg，温度控制范围30~38℃，喷压：0.6~0.8kg/cm²；

e、去离子水洗：所述去离子水洗为两次，将酸洗后的轮毂采用温度：常温，喷压1.2~1.3kg/cm²去离子水清洗去除酸液；

f、钝化：采用ALODINE 4595D的去离子水，钝化工件表面，增强涂料与铝材表面的附 着力，增强涂层防腐性能，4000L槽液加ALODINE 4595D清洗剂45kg，温度：控制范围30~38℃，喷压：0.6~0.8kg/cm²，Ph：3.5~4.0；

g、纯水洗：所述纯水洗为两次清洗钝化残夜，分别采用温度：常温，喷压：1.2~1.3kg/cm²，电导率：≤50μs/cm的去离子水，和常温，喷压：1.2~1.3kg/cm²，电导率：≤30μs/cm的去离子水进行清洗。

5.根据权利要求1所述的铝合金汽车轮毂的制造方法，其特征在于：步骤⑺喷涂底粉处理中，轮毂的中心孔、螺栓孔、法兰面不允许有粉，粉末厚度：正面及窗口膜厚：80~110μm ；背腔膜厚≥20μm，保证轮毂表面没有橘皮现象，使用压缩空气吹净外轮辋内轮缘的粉末和机械手夹块附近粉末。

6.根据权利要求1所述的铝合金汽车轮毂的制造方法，其特征在于：步骤⑼喷漆处理中，采用空气喷枪喷涂轮毂的大窗口及小窗口，静电喷枪喷涂轮毂的外轮辋，采用旋杯枪喷涂轮毂的轮心和轮缘，正面膜厚：色漆15~20μm，透明漆20~25μm；窗口膜厚：粉末+色漆+透明漆≥60um；外轮辋膜厚：色漆+透明漆≥20μm；拐角膜厚：涂层的平均总厚度≥20μm。