[发明专利]用于机动车的门系统

权利要求书

1. 一种用于机动车、优选地商用车、尤其地公共汽车的门系统，该门系统带有：

门框(10)，所述门框(10)用作机动车车门的承载结构，该机动车车门用于打开和关闭机动车门洞，其中所述门框(10)具有侧向承载部(11)和至少一个将所述侧向承载部(11)连接起来的横向承载部(12)，

其特征在于，

所述门框(10)构造成平坦的。

2. 根据权利要求1所述的门系统，其特征在于平坦的门架框(20)，该门架框(20)用于包围机动车门洞并且构造成用于装配在机动车处，并且当所述门架框(20)装配在机动车处时，所述门框(10)可相对于所述门架框(20)运动。

3. 根据权利要求2所述的门系统，其特征在于驱动系统(30)，所述门框(10)通过所述驱动系统(30)与所述门架框(20)相连接并且所述驱动系统(30)用于使所述门框(10)相对于所述门架框(20)运动，并且所述驱动系统(30)优选地具有固定结构(31)，以用于固定在机动车处。

4. 根据权利要求2或3所述的门系统，其特征在于，所述门框(10)、所述门架框(20)和优选地所述驱动系统(30)形成模块单元，该模块单元可以预装配的方式装配在机动车处。

5. 根据权利要求2至4中任一项所述的门系统，其特征在于两个独立的密封元件(40,41)，以用于在所述门框(10)和所述门架框(20)之间进行密封，其中优选地，所述密封元件的一个(40)固定在所述门架框(20)处，并且所述密封元件的另一个(41)固定在所述门框(10)处。

6. 根据权利要求5所述的门系统，其特征在于，所述密封元件的一个(41)固定在所述门框(10)处并且可与所述门框(10)一起运动并且所述密封元件的另一个(40)固定在所述门架框(20)处并且当所述门框(10)运动时保留在所述门架框(20)处。

7. 根据权利要求5或6所述的门系统，其特征在于，当机动车车门关闭机动车门洞时，所述密封元件(40,41)平行于彼此延伸和/或布置成彼此邻近。

8. 根据权利要求2至7中任一项所述的门系统，其特征在于至少一个锁定元件(50)，在所述门架框(20)未被装配在机动车处的第一状态中，所述锁定元件(50)防止所述门框(10)相对于所述门架框(20)运动，并且所述锁定元件(50)在第二状态中允许所述门框(10)相对于所述门架框(20)运动，并且所述锁定元件(50)用于将所述门架框(20)固定在机动车处。

9. 根据权利要求8所述的门系统，其特征在于，在所述第一状态中所述锁定元件(50)从所述门框(10)延伸到所述门架框(20)中，并且在所述第二状态中，所述锁定元件(50)从所述门框(10)脱开并从所述门架框(20)中延伸出来，以用于固定在所述机动车处。

10. 根据权利要求8或9中任一项所述的门系统，其特征在于，所述门框(10)的至少一个侧向承载部(11)和/或横向承载部(12)具有接近孔，通过所述接近孔可借助于工具操纵所述锁定元件(50)。

11. 根据前述权利要求中任一项所述的门系统，其特征在于，当机动车车门关闭机动车门洞和/或在其中所述门系统尚未被装配在机动车处的状态中时，所述门架框(20)用于容纳所述门框(10)。

12. 一种机动车、优选地商用车、尤其地公共汽车，其特征在于根据前述权利要求中任一项所述的门系统。

13. 根据权利要求12所述的机动车，其特征在于平坦的车架框(100)，所述门架框(20)固定在所述车架框(100)处并且所述车架框(100)优选地容纳所述门架框(20)。