[发明专利]制备集成有使用热空气处理霜的功能的声处理面板的方法有效
申请号: | 201210218807.3 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN102837818A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 阿兰·波特;弗雷德里克·谢兰;格里高利·阿尔贝 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | B64C1/40 | 分类号: | B64C1/40 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 楼仙英;徐年康 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制备 集成 使用 空气 处理 功能 面板 方法 | ||
1.一种制备用于声处理的面板的方法,所述面板适于制成飞机表面,尤其是机翼前缘以及飞机发动机舱的入口处,所述面板包括声阻层(24)、至少一个蜂窝结构(26)和反射层(28),以及位于所述蜂窝结构(26)和声阻结构(24)之间的多个凹槽(30),每个凹槽均由一个隔板(32)所限定,所述方法包括使得一层(34)形变以在其表面之一上获得槽纹(36),将所述形变的层(34)紧贴并连接至所述声阻层(24)以限定凹槽(30),其特征在于,所述方法包括在组装所述蜂窝结构(26)之前移除一部分材料,以减少其中形成所述槽纹(36)的层(34)在所述凹槽(30)之间的至少一部分厚度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,移除所述层(34)位于所述凹槽(30)之间的整个厚度。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述层(34)上所述凹槽(30)两侧保留基本上平行于所述声阻层(24)的两个突出部(42)。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述突出部(42)的长度在2至10mm之间。
5.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,通过喷水来移除材料,以移除所述层(34)的至少一部分。
6.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,通过升高将组装的区域的温度并且在压力下将空气注入所述凹槽(30)中,以扩张凹槽的隔板(32),从而紧贴抵靠所述蜂窝结构(26)的腔的各端,以实现蜂窝结构与包括凹槽(30)的声阻层的组装。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,在所述蜂窝结构可能与所述声阻层(24)接触的表面(46)上提供多个切口(50),所述切口(50)具有抵靠主体的形状,适于接收所述凹槽(30)。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述切口(50)的横截面为楔形。
9.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,所述层(34)是钛合金的金属板。
10.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,采用超塑性成形技术对层(34)成形。
11.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,在每个凹槽的各个边沿处使用一条连续线将层(34)和声阻层(24)连接在一起。
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