[发明专利]一种汽车线束组装生产线及工件输送装置有效
申请号: | 201210219327.9 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN102745456A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 石江坤;程刘学 | 申请(专利权)人: | 天津长城精益汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G11/02 | 分类号: | B65G11/02;B65G11/16;B65G11/18;B65G11/20 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 300462 天津市滨海新区经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 组装 生产线 工件 输送 装置 | ||
1.一种汽车线束组装生产线及工件输送装置,其特征是,它包括滑板式分装台(1)、输送滑轨总成(3)、防护布兜(4)、防线皮划伤光管(5)和滑轨支架(2),所述滑板式分装台(1)的数量与汽车线束总成所包含的SUB单元组数量匹配,滑板式分装台(1)与输送滑道总成(3)配装,所述输送滑轨总成(3)固定在滑轨支架(2)上,在其两侧安装防线皮划伤光管(5),所述防护布兜(4)安装在滑轨支架(2)的侧面,所述滑轨支架(2)安装在水平地面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束组装生产线及工件输送装置,其特征是,所述滑板式分装台(1)上面设有与各SUB单元匹配的工件放置模块(1-1),在滑板式分装台(1)的底面及侧面分别安装一组滚轮(1-2),在滑板式分装台的左右两端均设有弹性缓冲块(1-3)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车线束组装生产线及工件输送装置,其特征是,所述输送滑轨总成(3)包括导轨(3-1)、导轨隔板(3-2)和弹簧缓冲机构(3-3),所述导轨(3-1)布置在输送滑轨总成的两侧,所述导轨隔板(3-2)位于输送滑轨总成的中间,所述弹簧缓冲机构(3-3)安装在输送滑轨总成的前后两端。
4.根据权利要求3所述的一种汽车线束组装生产线及工件输送装置,其特征是,所述输送滑轨总成的弹簧缓冲机构(3-3)由固定挡块(3-3-5)、活动挡块(3-3-1)、连接螺栓(3-3-2)、螺母(3-3-3)和压缩弹簧(3-3-4)组成,所述固定挡块(3-3-5)固定在输送滑轨总成的端部,固定挡块(3-3-5)与活动挡块(3-3-1)通过连接螺栓(3-3-2)和螺母(3-3-3)连接,所述连接螺栓(3-3-2)为锥形螺栓结构,所述压缩弹簧(3-3-4)套装在连接螺栓的外侧,压缩弹簧(3-3-4)两端分别与固定挡块(3-3-5)、活动挡块(3-3-1)连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车线束组装生产线及工件输送装置,其特征是,所述防护布兜(4)通过布置在前后两端的支架(4-2)固定在滑轨支架(2)的侧面,防护布兜(4)上边缘部位通过钢丝(4-1)支撑,所述钢丝(4-1)两端分别与前后两端的支架(4-2)连接,在防护布兜的外侧还设有防护支架(4-3),所述防护支架(4-3)一端与钢丝(4-1)连接,另一端固定在滑轨支架(2)上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束组装生产线及工件输送装置,其特征是,所述滑轨支架(2)为桁架结构,在滑轨支架(2)的下端安装可调节地脚(2-1)。
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