[发明专利]工程车辆及其行走速度控制系统有效
申请号: | 201210219929.4 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN102729823A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 任传敏;易定忠;盛况 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程 车辆 及其 行走 速度 控制系统 | ||
1.一种工程车辆的行走速度控制系统,其特征在于,包括:
偏移量感测装置(1),用于感测工程车辆的脚踏板的偏移量信息;
控制器(3),用于接收所述偏移量信息,并根据预设的各偏移量与给定频率的对应关系,确定所述偏移量信息对应的给定频率,以及将所述对应的给定频率发送给所述工程车辆的变频器(5)以控制所述工程车辆的行走速度。
2.根据权利要求1所述的行走速度控制系统,其特征在于,还包括:转速感测装置(2),用于感测所述工程车辆的轮边减速器(9)的转速信号,并将所述转速信号发送给所述变频器(5)以调整所述工程车辆的行走速度至与所述对应的给定频率相适应。
3.根据权利要求2所述的行走速度控制系统,其特征在于,所述转速感测装置(2)包括第一转速感测装置(21)及第二转速感测装置(23);
所述第一转速感测装置(21)用于感测所述工程车辆的左轮边减速器(91)的转速信号,并将所述左轮边减速器(91)的转速信号发送给所述变频器(5);
所述第二转速感测装置(23)用于感测所述工程车辆的右轮边减速器(93)的转速信号,并将所述右轮边减速器(93)的转速信号发送给所述变频器(5)。
4.根据权利要求2所述的行走速度控制系统,其特征在于,所述转速感测装置(2)为增量编码器或转速传感器。
5.根据上述权利要求1-4中任一项所述的行走速度控制系统,其特征在于,
所述偏移量感测装置(1)为角度传感器(11),所述偏移量信息为角度偏移量信息;或者
所述偏移量感测装置(1)为位移传感器,所述偏移量信息为位移偏移量信息。
6.根据权利要求5所述的行走速度控制系统,其特征在于,所述角度传感器(11)安装在隔爆箱(41)中,所述角度传感器(11)通过连接杆机构(42)与脚踏板(43)连接。
7.根据权利要求6所述的行走速度控制系统,其特征在于,所述角度传感器(11)为非接触式霍尔角度传感器。
8.根据权利要求5所述的行走速度控制系统,其特征在于,所述位移传感器设置在所述工程车辆的脚踏板上。
9.一种工程车辆,其特征在于,设置有如权利要求1-8中任一项所述的工程车辆的行走速度控制系统。
10.根据权利要求9所述的工程车辆,其特征在于,所述工程车辆为井下无轨胶轮车辆。
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