[发明专利]发动机的平衡轴模块

权利要求书

1.一种发动机的平衡轴模块，其包括：

曲柄链轮主动齿轮，其用于接收发动机的曲轴的动力；

曲柄链轮从动齿轮，其与所述曲柄链轮主动齿轮接合并接收所述曲柄链轮主动齿轮的动力；

第一平衡轴，其与所述曲柄链轮从动齿轮同轴布置并具有第一主动齿轮以接收来自所述曲柄链轮从动齿轮的动力；以及

第二平衡轴，其通过与所述第一主动齿轮接合的第二从动齿轮接收动力。

2.根据权利要求1所述的发动机的平衡轴模块，其中所述曲柄链轮从动齿轮的旋转速度比所述曲柄链轮主动齿轮的旋转速度高两倍。

3.根据权利要求2所述的发动机的平衡轴模块，其中连接所述第一平衡轴、所述第二平衡轴和所述曲柄链轮主动齿轮的每个旋转中心的虚拟延长线形成等腰三角形。

4.根据权利要求3所述的发动机的平衡轴模块，其中所述第一平衡轴的旋转中心和所述曲柄链轮主动齿轮的旋转中心之间的距离等于所述第二平衡轴的旋转中心和所述曲柄链轮主动齿轮的旋转中心之间的距离。

5.根据权利要求4所述的发动机的平衡轴模块，其中所述第一平衡轴的旋转中心和所述第二平衡轴的旋转中心之间的距离小于所述第一平衡轴的旋转中心和所述曲柄链轮主动齿轮的旋转中心之间的距离。

6.根据权利要求1所述的发动机的平衡轴模块，

其中第一配重元件安装在所述第一平衡轴上，并包括第一重量元件、第二重量元件和第三重量元件，

其中第二配重元件安装在所述第二平衡轴上，并包括第四重量元件、第五重量元件和第六重量元件，以及

其中所述第一重量元件、第二重量元件和第三重量元件分别与所述第四重量元件、第五重量元件和第六重量元件具有180°的相位差。

7.根据权利要求6所述的发动机的平衡轴模块，

其中所述第一重量元件、第二重量元件和第三重量元件依次具有90°的相位差。

8.根据权利要求6所述的发动机的平衡轴模块，

其中所述第四重量元件、第五重量元件和第六重量元件依次具有90°的相位差。

9.根据权利要求1所述的发动机的平衡轴模块，其中所述第一平衡轴和第二平衡轴设置在气缸体的侧表面处。

10.根据权利要求1所述的发动机的平衡轴模块，其中所述曲柄链轮主动齿轮和所述曲柄链轮从动齿轮通过链构件或带构件连接。