[发明专利]地铁转向架无效
申请号: | 201210229206.2 | 申请日: | 2012-07-04 |
公开(公告)号: | CN102765402A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 穆晓军;张隶新 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/00 | 分类号: | B61F5/00;B61F5/52;B61F5/10;B61F5/16 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 转向架 | ||
1.一种地铁转向架,包括构架、轮对与一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置、驱动装置及基础制动装置;其特征在于:
所述轮对包括车轮和连接所述车轮的车轴,所述车轴为空心轴;
在所述牵引装置和所述构架之间设置有两个横向减振器,所述两个横向减振器斜对称设置;
所述构架包括两个侧梁、两个横梁和两个纵梁,所述横梁和侧梁通过制动吊座焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的地铁转向架,其特征在于,所述二系悬挂装置包括两个空气弹簧、高度调节阀、抗侧滚扭杆;所述两个空气弹簧分别设置在所述构架的两个侧梁上,且间距为2070mm。
3.根据权利要求1或2所述的地铁转向架,其特征在于,所述牵引装置包括中心销、牵引盘、牵引拉杆和横向减振器,所述中心销通过弹性定位套安装在所述牵引盘上,所述牵引盘上安装有所述牵引拉杆;
所述横向减振器一端安装在所述牵引盘上,另一端安装在所述构架的侧梁的横向减振器座上。
4.根据权利要求1所述地铁转向架,其特征在于:所述构架采用H型焊接,由低合金钢板和钢管拼焊而成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐山轨道客车有限责任公司,未经唐山轨道客车有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210229206.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:开关柜关门操作联锁机构
- 下一篇:连续自动冲床
- 同类专利
- 专利分类