[发明专利]一种路桥费用统计方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及路桥费用统计，特别是针对车辆路桥费用的统计方法及系统。

背景技术

传统的车辆路桥费用统计方法多是运用于汽车导航仪或网络在线查询路桥费用，该方法的主要特点是：要求用户输入起始地点和终止地点，然后系统通过数据库信息确定两地间的收费站及其收费标准，提取出相关信息，进行运算，最终得出两地间的路桥费用。但是，这种方法，系统只是根据本身所预设的路线去计算两地间的路桥费用，而不是根据车辆的实际路线进行运算统计，因此导致最终的计算结果与现实车辆实际所花费的路桥费用有所出入，而使系统失去路桥费用统计的意义。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本发明的目的是提供一种路桥费用统计方法及系统，通过车辆在GIS电子地图上的行驶轨迹，自动统计及生成车辆所经过路桥收费站而产生的路桥费用。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

作为本发明的一方面，提供一种路桥费用统计方法，包括：

通过GPS车载终端捕捉车辆行驶轨迹；

结合GIS地图及车辆行驶轨迹，判断是否经过收费站，若经过，则执行下一步骤，否则返回上一步骤；

结合GIS地图获得收费站收费标准；

实时计算路桥费用。

进一步，所述通过GPS车载终端捕捉车辆行驶轨迹，包括：

通过GPS车载终端接收GPS信息，实时记录车辆位置信息；

将车辆位置信息通过无线网络上传至数据处理模块；

将车辆位置信息匹配于GIS地图的准确位置点；

对位置点进行叠加，生成车辆行驶轨迹。

进一步，所述车辆位置信息，包括经纬度数据及时间信息。

进一步，所述将车辆位置信息匹配于GIS地图的准确位置点，包括：

用车辆位置信息匹配GIS地图关联的地址编码数据库，查找潜在位置；

根据与地址的接近程度为每个潜在位置指定分值；

用分值最高的潜在位置匹配车辆位置；

其中所述的地址编码数据库是表示各地理编码的集合，每个地理编码唯一地对应于地理环境的一个地理实体，存储有相应地理实体的位置信息。

进一步，所述地址编码数据库被标准化为所有对应收费站的地址编码还存储有收费站的收费标准。

作为本发明的另一方面，提供一种路桥费用统计系统，包括：

GPS车载终端，用于实时记录车辆位置信息，并将其发射到数据处理模块；

数据处理模块，用于确定并记录车辆行驶轨迹，且当车辆经过收费站时，获得收费站收费标准，并实时计算路桥费用；

GIS，用于匹配车辆位置信息及提供收费站收费标准。

进一步，所述GPS车载终端包括：

用于接收GPS卫星信息，记录车辆位置信息的GPS定位模块；

用于显示车辆行驶轨迹和/或车辆路桥费用的显示模块；

       用于进行数据传输的第一通信模块。

进一步，所述数据处理模块包括：

       用于进行数据传输的第二通信模块；

       用于将所述车辆位置信息匹配于GIS地图的准确位置点，记录车辆行驶轨迹，并在车辆经过收费站时将GIS地图相应的收费站收费信息发送到收费信息模块的监控模块；

       用于接收所述的收费站收费信息的收费信息模块；

       用于根据所述车辆行驶轨迹及收费站收费信息进行车辆路桥费用统计的计费模块。

进一步，所述GIS包括：

       地址编码数据库，表示地理环境中各地理编码的集合，每个地理编码唯一地对应于地理环境的一个地理实体，存储有相应地理实体的位置信息，所述地址编码数据库被标准化为所有对应收费站的地址编码还存储有收费站的收费标准；

       GIS地图，与所述地址编码数据库关联，用于匹配车辆位置信息及提供收费站收费标准。

进一步，所述第一通信模块与第二通信模块均通过GPRS进行通信。

本发明的有益效果是：本发明的一种路桥费用统计方法，通过记录车辆在GIS地图上的运行轨迹，并结合GIS地图分析该车辆在GIS地图上所经过的路桥收费站，自动统计产生的路桥费用。自动化程度高，计算结果更为精确，可为车主提供实时的路桥费用。