[发明专利]一种钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统有效
申请号: | 201210232143.6 | 申请日: | 2012-07-05 |
公开(公告)号: | CN102730006A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 洪添胜;苏建;宋淑然;朱余清;杨洲;欧阳玉平;李震;岳学军;温威 | 申请(专利权)人: | 华南农业大学 |
主分类号: | B61B9/00 | 分类号: | B61B9/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 杨晓松 |
地址: | 510642 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝绳 双向 牵引 山地 果园 货运 系统 | ||
1.一种钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统,其特征在于:包括驱动装置、钢丝绳、双轨道、双轨道支架、货运滑车及第一定滑轮;其中,驱动装置动力输出端连接双轨道支架,双轨道支架上固接双轨道,双轨道末端的横杆上设置第一定滑轮,钢丝绳缠绕于驱动装置与第一定滑轮上,钢丝绳首端与末端固接于货运滑车,货运滑车骑跨在双轨道上并沿着双轨道滑动。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统,其特征在于:所述双轨道的首端与末端均为弯轨结构。
3.根据权利要求1所述的钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统,其特征在于:还包括驱动支架及螺杆;其中,驱动装置设于驱动支架上,驱动支架后端中间位置设置使驱动支架前后运动的螺杆。
4.根据权利要求1所述的钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统,其特征在于:所述驱动装置包括驱动电机及驱动滚筒;其中,驱动电机输出端连接驱动滚筒,驱动滚筒呈中间低、两侧高的结构,钢丝绳缠绕在驱动滚筒中间位置若干圈。
5.根据权利要求1所述的钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统,其特征在于:还包括第二定滑轮及第三定滑轮;其中,第二定滑轮固接于双轨道首端的横杆上表面,第三定滑轮固接于双轨道首端的横杆下表面,钢丝绳滑接于第二定滑轮及第三定滑轮的滑槽中。
6.根据权利要求1所述的钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统,其特征在于:还包括若干上托轮及若干下托轮;其中,上托轮固接在双轨道横杆上,下托轮固接在双轨道支架上,上托轮及下托轮均托住钢丝绳。
7.根据权利要求1所述的钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统,其特征在于:还包括若干导向轮组,导向轮组包括设置在相邻双轨道横杆上表面的左导向轮和右导向轮,左导向轮和右导向轮呈相向设置,钢丝绳穿过左导向轮和右导向轮。
8.根据权利要求3所述的钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统,其特征在于:还包括控制器,控制器设于驱动支架上且与驱动电机信号连接。
9.根据权利要求8所述的钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统,其特征在于:还包括第一行程开关及第二行程开关;其中,第一行程开关设于首端双轨道横杆上,第二行程开关设于末端双轨道横杆上,第一行程开关及第二行程开关与控制器信号连接。
10.根据权利要求1所述的钢丝绳双向牵引式山地果园货运系统,其特征在于:所述货运滑车包括车架、第一车架连接板、第二车架连接板、第三车架连接板、第四车架连接板、上轮、防翻轮、轴承、导向臂连接块、短导向臂及长导向臂;其中,车架向下运动方向端部两侧固接第一车架连接板及第二车架连接板的一端,第一车架连接板及第二车架连接板上连接上轮,上轮与双轨道上表面滑接,第一车架连接板及第二车架连接板上连接防翻轮,防翻轮与双轨道下表面有间隙,车架向上运动方向端部两侧固接第三车架连接板及第四车架连接板的一端,第三车架连接板及第四车架连接板上连接上轮,上轮与轨道上表面滑接,第三车架连接板及第四车架连接板上连接防翻轮,防翻轮与轨道下表面有间隙,第一车架连接板与第二车架连接板等高,第三车架连接板与第四车架连接板等高,第一车架连接板比第三车架连接板高,车架底部中间位置固接轴承,导向臂连接块中间位置套设在轴承上,导向臂连接块一端垂直固接短导向臂,导向臂连接块另一端垂直固接长导向臂,钢丝绳的首端固接于长导向臂,钢丝绳的末端固接于短导向臂。
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