[发明专利]一种车顶通道门解锁控制方法、装置及系统

权利要求书

1.一种车顶通道门解锁控制方法，其特征在于，所述方法包括：

采集车顶通道门状态；

当所述车顶通道门状态为关闭并且死锁时，采集接触网隔离开关状态以及车顶高压感应信号；

若所述接触网隔离开关状态为断开并且所述车顶高压感应信号为无电，则向接触网隔离开关控制装置发送通道控制装置准备解锁信号，以使所述接触网隔离开关控制装置死锁接触网隔离开关断开状态并发送隔离开关断开并且死锁状态信号；

接收到所述接触网隔离开关控制装置发送的所述隔离开关断开并且死锁状态信号后，控制车顶通道门解锁。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，采集接触网隔离开关状态以及车顶高压感应信号后，所述方法还包括：

若所述接触网隔离开关状态为闭合或者所述车顶高压感应信号为有电，则控制所述车顶通道门状态为保持关闭并且死锁。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采集接触网隔离开关状态包括：

利用所述隔离网隔离开关控制装置采集接触网隔离开关状态；

所述采集车顶高压感应信号包括：

利用车顶高压交流感应装置采集车顶高压感应信号。

4.一种车顶通道门解锁控制装置，其特征在于，所述装置包括：

第一采集单元，用于采集车顶通道门状态；

第二采集单元，用于当所述车顶通道门状态为关闭并且死锁时，采集接触网隔离开关状态以及车顶高压感应信号；

发送单元，若所述接触网隔离开关状态为断开并且所述车顶高压感应信号为无电，向接触网隔离开关控制装置发送通道控制装置准备解锁信号，以使所述接触网隔离开关控制装置死锁接触网隔离开关断开状态并发送隔离开关断开并且死锁状态信号；

第一控制单元，用于接收到所述接触网隔离开关控制装置发送的所述隔离开关断开并且死锁状态信号后，控制车顶通道门解锁。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第二控制单元，用于若所述接触网隔离开关状态为闭合或者所述车顶高压感应信号为有电，控制所述车顶通道门状态为保持关闭并且死锁。

6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述采集接触网隔离开关状态包括：

利用所述隔离网隔离开关控制装置采集接触网隔离开关状态；

所述采集车顶高压感应信号包括：

利用车顶高压交流感应装置采集车顶高压感应信号。

7.一种车顶通道门解锁控制系统，其特征在于，所述系统包括：

车顶通道控制装置，与车顶通道门相连，用于采集车顶通道门状态；当所述车顶通道门状态为关闭并且死锁时，采集接触网隔离开关状态以及车顶高压感应信号；若所述接触网隔离开关状态为断开并且所述车顶高压感应信号为无电，则向接触网隔离开关控制装置发送通道控制装置准备解锁信号；接收到所述接触网隔离开关控制装置发送的所述隔离开关断开并且死锁状态信号后，控制车顶通道门解锁；

隔离网隔离开关控制装置，与隔离网隔离开关相连，用于接收到所述车顶通道控制装置发送的所述通道控制装置准备解锁信号后，死锁接触网隔离开关断开状态，并向所述车顶通道控制装置发送隔离开关断开并且死锁状态信号。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述车顶通道控制装置还用于：

若所述接触网隔离开关状态为闭合或者所述车顶高压感应信号为有电，则控制所述车顶通道门状态为保持关闭并且死锁。

9.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述采集接触网隔离开关状态包括：

利用所述隔离网隔离开关控制装置采集接触网隔离开关状态；

所述采集车顶高压感应信号包括：

利用车顶高压交流感应装置采集车顶高压感应信号。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，

所述车顶通道控制装置、所述车顶通道门、所述隔离网隔离开关控制装置、所述隔离网隔离开关设置于地面，所述车顶高压交流感应装置设置于车顶；

或者，

所述隔离网隔离开关控制装置、所述隔离网隔离开关设置于地面，所述车顶通道控制装置、所述车顶通道门、所述车顶高压交流感应装置设置于车顶。