[发明专利]用于汽车安全带卷收器的罩壳有效
申请号: | 201210236101.X | 申请日: | 2012-07-05 |
公开(公告)号: | CN103522977B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 赵怡康;刘微静 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人: | 王昭林,梁栋 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 安全带 卷收器 罩壳 | ||
1.一种用于汽车安全带卷收器的罩壳,卷收器安装在罩壳中,所述卷收器包括一个U型的框架,该卷收器的框架具有两个相对设置的框架支脚,以及横向连接所述框架支脚的第一连接杆和第二连接杆,所述罩壳包括两侧壁、后壁以及倾斜的前壁,大致呈深凹的铲斗状,
其特征在于:
所述罩壳的前壁和后壁上分别设置有凸台,凸台上设置卡扣,分别卡住所述第一、第二连接杆,从而将罩壳与卷收器相互固定住。
2.根据权利要求1所述的罩壳,其特征在于,所述罩壳的前壁和后壁各设有两个所述凸台,前壁上的凸台具有平行于第一连接杆的工作平面,后壁上的凸台具有平行于第二连接杆的工作平面,第一连接杆卡在前壁上的凸台上,第二连接杆卡在后壁上的凸台上,各所述凸台的工作平面上分别开有导向槽,所述卡扣为从所述导向槽的顶端向下延伸且向罩壳内部倾斜的支撑片。
3.根据权利要求2所述的罩壳,其特征在于,所述支撑片在导向槽的延伸方向上短于所述导向槽,以使所述第一连接杆和第二连接杆中的每一个均被卡固在相应卡扣的底端。
4.根据权利要求2所述的罩壳,其特征在于,所述导向槽的底端和所述卡扣的底端分别设置狭槽,所述框架支脚与第一和第二连接杆相交处具有凸起,所述凸起嵌入所述狭槽内。
5.根据权利要求4所述的罩壳,其特征在于,所述卡扣的底端还带有倒钩,在第一连接杆和第二连接杆中的每一个被相应的支撑片卡住的情况下,倒钩紧钩在第一和第二连接杆上,从而将第一和第二连接杆紧固在倒钩和凸台的工作平面之间。
6.根据权利要求1所述的罩壳,其特征在于,在罩壳的底部安装多根肋条,与卷收器底部贴合。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的罩壳,其特征在于,在罩壳的侧壁上分别设置多根肋条,与卷收器的侧部贴合。
8.根据权利要求7所述的罩壳,其特征在于,侧壁上的多根肋条总体呈现上宽下窄的结构。
9.根据权利要求2所述的罩壳,其特征在于,所述支撑片在其背对卷收器的一面上固定有加强筋,该加强筋固定到凸台上。
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