[发明专利]一种两层升降停车系统无效
申请号: | 201210238367.8 | 申请日: | 2012-07-02 |
公开(公告)号: | CN102852363A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 侯守明;刘俊尧;杜玉红;李震;韩立勇 | 申请(专利权)人: | 河南理工大学 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454000 河南省焦作市高新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 停车 系统 | ||
1.一种两层升降停车系统,其特征在于其升降停车系统:
a.其升降停车装置为:
①棘轮(8)在不完全齿轮(7)的一侧、且与不完全齿轮(7)固定连接,制动棘爪(9)设置在棘轮(8)的侧部、且和棘轮(8)活动连接,边框齿条(11)固定在两层升降车厢(1)两侧、且和不完全齿轮(7)活动连接,两层升降车厢(1)通过钢丝绳(3)、滚筒(5)和升降主轴(2)活动连接,升降主轴(2)两端设置轴承(6)、且和动力机构连接;
②所述的不完全齿轮(7)的齿数与边框齿条(11)的齿数相等;
③所述的不完全齿轮(7)的轮齿设置一个单向棘爪(10);
b.其升降的方法为:
①当所述的升降停车系统的两层升降车厢(1)上升时,边框齿条(11)的轮齿首先与不完全齿轮(7)的单向棘爪(10)啮合,然后与不完全齿轮(7)的其它轮齿啮合,而使不完全齿轮(7)转动,此时,制动棘爪(9)被棘轮(8)的轮齿滑过齿顶;
②当所述的升降停车系统的两层升降车厢(1)停止时,不完全齿轮(7)的轮齿就会将两层升降车厢(1)的边框齿条(11)的轮齿支撑,同时制动棘爪(9)就会阻止棘轮(8)倒转,使得两层升降车厢(1)停止运动;
③当所述的升降停车系统的两层升降车厢(1)下降前,首先将两层升降车厢(1)上升,使两层升降车厢(1)两侧的边框齿条(11)的轮齿与不完全齿轮(7)的轮齿啮合完毕,然后再将升降停车系统的两层升降车厢(1)下降,边框齿条(11)的轮齿就会队不完全齿轮(7)的无轮齿处滑过,同时压下单向棘爪(10),使得两层升降车厢(1)下降,这样,由升降停车系统将停放汽车的两层升降车厢(1)的第一层降到地下空间、第二层降到地面,新进的车辆停放到两层升降车厢(1)的第二层或第二层里的车辆开出来,实现了两层升降车厢(1)停放汽车的目的。
2.根据权利要求1所述的一种两层升降停车系统,其特征在于其地面下部设置地下空间(4),且比两层升降车厢(1)的第一层体积略大。
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