[发明专利]混合动力驱动装置无效
申请号: | 201210243873.6 | 申请日: | 2012-07-13 |
公开(公告)号: | CN102910066A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 矢崎徹 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K6/44 | 分类号: | B60K6/44;B60K6/543 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 驱动 装置 | ||
1.一种混合动力驱动装置,该混合动力驱动装置具备:
发动机,其通过燃料的燃烧来产生动力;
电动发电机,其作为电动机以及发电机来发挥作用;
行星齿轮机构,其具有太阳齿轮、齿圈和行星架这三个要素;以及
变速机构,其对从与所述行星齿轮机构联结的第1旋转轴和与驱动轮侧连接的第2旋转轴中的任意一方输入的旋转进行变速而输出到另一方,
所述混合动力驱动装置的特征在于,
在所述行星齿轮机构中,所述电动发电机的旋转轴与所述太阳齿轮联结,所述发动机的输出轴与所述齿圈联结,所述变速机构的所述第1旋转轴与所述行星架联结,
所述混合动力驱动装置具备:第1离合器,其能够在所述发动机的输出轴与所述行星齿轮机构的所述齿圈之间切换接合/非接合;以及
第2离合器,其能够在所述行星齿轮机构的所述行星架与所述齿圈之间或者在所述行星架和所述太阳齿轮之间切换接合/非接合。
2.根据权利要求1所述的混合动力驱动装置,其特征在于,
所述变速机构还具备能够在所述第1旋转轴上或者在所述第2旋转轴上切换接合/非接合的第3离合器。
3.根据权利要求2所述的混合动力驱动装置,其特征在于,
所述变速机构是带式的无级变速机构,该带式的无级变速机构具有:与所述第1旋转轴连接的驱动滑轮;与所述第2旋转轴连接的从动滑轮;以及绕在所述驱动滑轮与所述从动滑轮之间的带,
所述第3离合器设置在所述变速机构的所述第1旋转轴上。
4.根据权利要求2所述的混合动力驱动装置,其特征在于,
所述变速机构是带式的无级变速机构,该带式的无级变速机构具有:与所述第1旋转轴连接的驱动滑轮;与所述第2旋转轴连接的从动滑轮;以及绕在所述驱动滑轮与所述从动滑轮之间的带,
所述第3离合器设置在所述变速机构的所述第2旋转轴上。
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