[发明专利]汽车的后部车身构造有效
申请号: | 201210245458.4 | 申请日: | 2012-07-11 |
公开(公告)号: | CN102951216A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 浦野亲人;棚井敦司 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D43/08 | 分类号: | B62D43/08;B62D25/08;B62D25/20 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后部 车身 构造 | ||
1.一种后部车身构造,是包含在后部座席的后方将备用轮胎以垂直姿势进行支承的备用轮胎支承构造的汽车的后部车身构造,其特征在于,具有:在车身后部侧形成有行李收纳用凹部的底板面板;从所述行李收纳用凹部的车身前方侧倾斜面立设的轮胎承载部件,所述轮胎承载部件具有:设在下部附近且具有用于载置备用轮胎的上表面的轮胎支承凸缘部;设在所述轮胎支承凸缘部的上方且能够装拆地对载置在所述轮胎支承凸缘部上的垂直姿势的备用轮胎进行固定的轮胎固定部。
2.如权利要求1所述的后部车身构造,其特征在于,具有:第一后底板横梁,位于所述行李收纳用凹部的车身前方,使两端接合在沿车身前后方向延伸的左右的后侧车架上,且该第一后底板横梁沿车身宽度方向延伸;第二后底板横梁,沿所述行李收纳用凹部设置,使两端接合在所述左右的后侧车架上,且该第二后底板横梁沿车身宽度方向延伸;座椅安全带固定器加强构件,重合地设在所述底板面板上且接合在所述第一后底板横梁上,所述轮胎承载部件由安装基座部件和支柱部件构成,安装基座部件具有沿所述行李收纳用凹部的车身前方侧倾斜面倾斜的倾斜部分及所述轮胎支承凸缘部,使位于车身前侧的倾斜上位侧夹持所述底板面板地固定在所述座椅安全带固定器加强构件上、且使位于车身后侧的倾斜下位侧夹持所述底板面板地固定在所述第二后底板横梁上,所述支柱部件使下端接合在所述安装基座部件的所述倾斜部分上并从该安装基座部件向上方垂直地延伸,该支柱部件具有所述轮胎固定部。
3.如权利要求2所述的后部车身构造,其特征在于,所述第二后底板横梁具有帽形横截面形状,该帽形横截面形状在车身前侧和车身后侧具有与所述底板面板进行接合的接合用凸缘,所述安装基座部件相对于所述第二后底板横梁的固定部具有:将所述安装基座部件固定在所述第二后底板横梁的车身前侧的所述接合用凸缘上的左右两个前侧固定部;将所述安装基座部件固定在所述第二后底板横梁的车身后侧的所述接合用凸缘上的左右两个后侧固定部,所述左右两个后侧固定部的车宽方向的分离距离比所述左右两个前侧固定部的车宽方向的分离距离短,在所述左右两个后侧固定部的上方位置且在车宽方向外侧的左右两处形成有所述轮胎支承凸缘部。
4.如权利要求2或3所述的后部车身构造,其特征在于:在所述轮胎固定部的下方位置且在所述轮胎支承凸缘部的上方位置,沿车宽方向延伸的轮胎前部接触部件安装在所述支柱部件上。
5.如权利要求2~4的任一项所述的后部车身构造,其特征在于:在所述支柱部件的侧面部具有能够装拆地支承千斤顶的千斤顶支承部。
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