[发明专利]行星齿轮机构的支承结构有效
申请号: | 201210250409.X | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN102979893A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 大礒桂一;青木准;秋叶良雄 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H57/08 | 分类号: | F16H57/08;F16H57/023;F16H57/021 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星 齿轮 机构 支承 结构 | ||
1.一种行星齿轮机构的支承结构,该行星齿轮机构以同一轴心的方式具备太阳齿轮、内齿轮、将与所述太阳齿轮及所述内齿轮啮合的多个行星齿轮支承为旋转自如的行星轮架,且该行星齿轮机构配置在壳体内,所述行星齿轮机构的支承结构的特征在于,
所述行星轮架具备沿着轴心方向延伸设置并将所述行星齿轮支承为能够旋转的旋转轴、沿着径向延伸设置并保持所述旋转轴的臂部,所述行星轮架通过将所述旋转轴的一端侧沿径向支承的第一轴承及将所述旋转轴的另一端侧沿径向支承的第二轴承,而沿径向支承于所述壳体,所述第一及第二轴承在所述轴心方向上配置在所述行星齿轮的一侧,在所述轴心方向上且在所述行星齿轮的另一侧不具备将所述行星轮架相对于所述壳体沿径向支承的轴承。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮机构的支承结构,其特征在于,
所述第二轴承是将与所述太阳齿轮一体地旋转的另一旋转轴沿径向支承的轴承,并经由该另一旋转轴来支承所述旋转轴的另一端侧。
3.根据权利要求2所述的行星齿轮机构的支承结构,其特征在于,
所述另一旋转轴具备比所述太阳齿轮向所述旋转轴的另一端侧延伸的延伸部,所述第二轴承经由所述延伸部而将所述旋转轴的另一端侧沿径向支承。
4.根据权利要求3所述的行星齿轮机构的支承结构,其特征在于,
所述行星齿轮是沿着轴线方向连设有大径齿轮和小径齿轮的双联小齿轮,所述太阳齿轮与所述大径齿轮啮合,所述内齿轮与所述小径齿轮啮合,所述延伸部与所述小径齿轮在轴心方向上重叠。
5.根据权利要求2~4中任一项所述的行星齿轮机构的支承结构,其特征在于,
所述内齿轮经由所述行星轮架而由所述第二轴承沿径向支承。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的行星齿轮机构的支承结构,其特征在于,
所述壳体在所述行星齿轮的一侧具备沿径向延伸的壁部,在所述壁部设有所述第一及第二轴承。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的行星齿轮机构的支承结构,其特征在于,
所述行星齿轮机构配置在车辆的驱动源与车轮的动力传递路径上,且具备将所述驱动源与所述行星齿轮机构连接的动力传递轴、将所述行星齿轮机构与所述车轮连接的另一动力传递轴,所述动力传递轴具有中空结构,所述另一动力传递轴插入到所述动力传递轴的内部,相对于所述行星齿轮机构,在所述轴心方向上的一侧配置所述驱动源和所述车轮。
8.根据权利要求7所述的行星齿轮机构的支承结构,其特征在于,
所述壳体具备将所述另一动力传递轴沿径向支承的第三轴承,所述第三轴承在所述轴心方向上配置在所述行星齿轮的一侧,所述壳体在所述行星齿轮的另一侧不具备将所述另一动力传递轴沿径向支承的轴承。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的行星齿轮机构的支承结构,其特征在于,
在所述行星齿轮机构的所述太阳齿轮、所述行星轮架或所述内齿轮中的任一个上连接有单向动力传递机构或动力断接机构,所述单向动力传递机构或动力断接机构在所述轴心方向上配置在所述行星齿轮的另一侧。
10.根据权利要求1~9中任一项所述的行星齿轮机构的支承结构,其特征在于,
所述行星齿轮机构包括彼此相邻并配置成镜面对称的两个行星齿轮机构,所述壳体在所述两个行星齿轮机构之间不具备将各行星轮架沿径向支承的轴承。
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