[发明专利]油喷射器有效
申请号: | 201210252094.2 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN102889116A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | G.J.黑兹尔顿 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷射器 | ||
1.一种油喷射器,包括:
壳体,与油压源流体连通;
第一喷嘴,与壳体流体连通;
第二喷嘴,与壳体流体连通;和
一机构,布置在壳体内,并配置为当油压低于临界值时打开第一喷嘴和关闭第二喷嘴,以及当油压等于或高于临界值时打开第二喷嘴和关闭第一喷嘴。
2.如权利要求1所述的油喷射器,其中,所述机构包括活塞,该活塞配置为当油压低于临界值时保持在第一位置,并且当油压等于或高于临界值时借助油压移位到第二位置,该活塞限定出流体通道,所述流体通道配置为,当活塞位于第一位置时将油供应给第一喷嘴,并当活塞位于第二位置时切断油的供应。
3.如权利要求2所述的油喷射器,其中,所述机构还包括弹簧,该弹簧配置为当油压低于临界值时将活塞预装载在第一位置,以及当油压等于或高于临界值时允许活塞被移位到第二位置。
4.如权利要求3所述的油喷射器,其中,所述机构还包括止挡件,该止挡件配置为当活塞移位到第二位置时基本上阻挡所述通道。
5.如权利要求4所述的油喷射器,其中,止挡件与壳体整体地形成。
6.如权利要求5所述的油喷射器,其中,所述流体通道包括第一端部和第二端部,且其中第一端部暴露至第一喷嘴,第二端部暴露至油压源。
7.如权利要求6所述的油喷射器,其中,所述流体通道提供与第一喷嘴流体连通的第一油路径,壳体提供与第二喷嘴流体连通的第二油路径。
8.如权利要求1所述的油喷射器,其中,油喷射器布置在内燃发动机中,所述内燃发动机具有由汽缸孔限定的汽缸和配置为在汽缸孔内往复运动的活塞,且其中,第一喷嘴配置为将油喷淋到汽缸孔上,第二喷嘴配置为将油喷淋在活塞的下侧。
9.一种内燃发动机,包括:
汽缸,由汽缸孔限定;
活塞,配置为在汽缸孔内往复运动;
油泵,配置为产生油压;和
油喷射器,具有:
壳体,与油泵流体连通;
第一喷嘴,与壳体流体连通并配置为将油喷淋到汽缸孔上;
第二喷嘴,与壳体流体连通并配置为将油喷淋到活塞的下侧;和
一机构,布置在壳体内,并配置为当油压低于临界值时打开第一喷嘴和关闭第二喷嘴,以及当油压等于或高于临界值时打开第二喷嘴和关闭第一喷嘴。
10.如权利要求9所述的发动机,其中,所述机构包括:
活塞,配置为当油压低于临界值时保持在第一位置,并且当油压等于或高于临界值时被油压移位到第二位置,该活塞限定出流体通道,所述流体通道配置为,当活塞位于第一位置时将油供应给第一喷嘴,并当活塞位于第二位置时切断供油;
弹簧,配置为当油压低于临界值时将活塞预装载在第一位置,以及当油压等于或高于临界值时允许活塞被移位到第二位置;和
止挡件,配置为当活塞移位到第二位置时基本上阻挡所述通道。
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