[发明专利]重型工件输送结构无效
申请号: | 201210253099.7 | 申请日: | 2012-07-22 |
公开(公告)号: | CN102785925A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 周辉 | 申请(专利权)人: | 成都生辉电子科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/34 | 分类号: | B65G47/34;B65G13/00;B65G39/02 |
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地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 工件 输送 结构 | ||
1.重型工件输送结构,其特征在于:包括传输结构基座(1)、转移工作台(5)、升降装置(6)、传输轴(9)、移转小车(10),若干个传输轴(9)转动连接固定在传输结构基架(1)上,传输轴(9)由动力机构驱动转动,所述传输轴(9)的中心轴位于同一个水平面内,并且所述各传输轴(9)最高的端面位于同一个水平面内共同构成传输面,重型工件(2)置于传输面上,在靠近传输面运动方向的末端处设置有转移工作台(5),转移工作台(5)固定安装在升降装置(6)上,并且所述转移工作台(5)的宽度小于重型工件(2)的宽度;所述转移小车(10)包括两个相互平行的小车横支架(7)和两端分别与小车横支架(7)固定连接的小车纵支架(3),两个小车横支架(7)分别设有小车车轮(8),两个小车横支架(7)之间构成的中空间距大于转移工作台(5)的宽度并且小于重型工件(2)的宽度。
2.根据权利要求1所述的重型工件输送结构,其特征在于:所述传输轴(9)由呈圆柱体形状的内层转动轴(12)和套接在内层转动轴(12)外的外层耐磨层(11)构成。
3.根据权利要求2所述的重型工件输送结构,其特征在于:所述外层耐磨层(11)为橡胶层。
4.根据权利要求1至3任一项所述的重型工件输送结构,其特征在于:所述动力机构为驱动电机。
5.根据权利要求4所述的重型工件输送结构,其特征在于:所述每一个传输轴(9)由一个对应的驱动电机驱动转动。
6.根据权利要求4所述的重型工件输送结构,其特征在于:所述连续分布的至少2个传输轴(9)由一个对应的驱动电机驱动转动。
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