[发明专利]大型双盘摩擦压力机双控专用节电器无效

专利信息
申请号: 201210261872.4 申请日: 2012-07-27
公开(公告)号: CN103580581A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 任维平 申请(专利权)人: 任维平
主分类号: H02P25/18 分类号: H02P25/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271105 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 大型 摩擦 压力机 专用 节电
【权利要求书】:

1.一种大型双盘摩擦压力机双控专用节电器,由独立的长方形箱体1、电气元件安装底板2、熔断器RT 3、时间继电器4、中间继电器5、接线端子排6、电源指示灯7、△接指示灯8、Y接指示灯9构成,将这些电气元件依次排列在安装底板2上面并垂直固定在箱体内,电源指示灯7、△接指示灯8、Y接指示灯9依次并排安装在箱体板面的上部,电源开关10安装在指示灯下部中位,其特征是:电源指示灯(DY)、角形(△)指示灯(Y)形指示灯、时间继电器SJ1、SJ2、SJ3、中间继电器J1、J2、J3、J3′、J4、主配电柜KM1(主)A、B、KM2(△)A、B、KM3(Y)A、B交流接触器的电压线圈的一端并联后,接于RT2下端的N公用线上,将原操作配电盘的电动机启动按钮(QA)常开触点与中间继电器J1-1常开触点两点端并联连接5#线和7#线,与时间继电器SJ1、中间继电器J1的电压线圈另一端7#相连接;在机旁操作盘上,在原自动下打(ZDA)、手动上车(SDA)、顶料按钮(DLA)上各叠加一常开一常闭两对触点将叠加的自动下打按钮(ZDA-1)常闭、(ZDA-2)常开,手动上车按钮(SDA-2)常开,顶料按钮(DLA-1)常闭、常开(DLA-2)共计5对触点,将7#公用线并联接在其触点的左侧,9#线串联接在自动下打(ZDA-1)、手动上车(SDA-1)常闭触点之间到11#线与顶料按钮、常开触点(DLA-2)右侧并联经中间继电器J2-2的常闭触点到13#线时间继电器SJ3的电压线圈的另一端,17#线与自动下打(ZDA-2)、手动上车(SDA-2)、中间继电器常开触点J4-1右侧并联接在中间继电器J4的电压线圈另一端;15#线接在顶料按钮(DLA-1)常闭触点的右侧,中间继电器J4常开触点J4-1的左侧。

2.根据权利要求1所述的大型双盘摩擦压力机双控专用节电器,其特征是:本发明无须另外操作采取的技术措施是,将原操作配电盘的电动机启动按钮(QA)常开触点与中间继电器J1-1常开触点两点端并联连接5#线和7#线,与时间继电器SJ1、中间继电器J1的电压线圈另一端7#相连接,电动机的启动、停止操作同原来一样无任何变化,在机旁操作盘上,在原自动下打(ZDA)、手动上车(SDA)、顶料按钮(DLA)上各叠加一常开一常闭两对触点,将叠加的自动下打按钮(ZDA-1)常闭、(ZDA-2)常开,手动上车按钮(SDA-2)常开,顶料按钮(DLA-1)常闭、常开(DLA-2)共计5对触点,将7#公用线并联接在其触点的左侧,9#线串联接在自动下打(ZDA-1)、手动上车(SDA-1)常闭触点之间到11#线与顶料按钮、常开触点(DLA-2)右侧并联经中间继电器J2-2的常闭触点到13#线时间继电器SJ3的电压线圈的另一端,17#线与自动下打(ZDA-2)、手动上车(SDA-2)、中间继电器常开触点J4-1右侧并联接在中间继电器J4的电压线圈另一端;15#线接在顶料按钮(DLA-1)常闭触点的右侧,中间继电器J4常开触点J4-1的左侧,因为新叠加的按钮和原来自动下打(ZDA)按钮手动上车(SDA)按钮顶料按钮(DLA)是同一连轴,所以,当操作人员按原来正确的操作方法按下手动上车(SDA)、自动下打(ZDA)、顶料(DLA)按钮的同时,由于节电器电气元件的逻辑控制、所以无须另外操作。

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