[发明专利]转向柱及其制造方法以及使用了该转向柱的转向装置有效
申请号: | 201210262168.0 | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN102897206A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 长泽诚 | 申请(专利权)人: | 日本精工株式会社 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16;B22D19/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张斯盾 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 及其 制造 方法 以及 使用 装置 | ||
1.一种转向柱,是整体为圆筒状的转向柱,其特征在于,构成该转向柱的柱用部件
具备:
轻合金制且具备在一端的周面的周方向一个以上的部位设置的凸部的主体部分、
铁类合金制且具备在与上述主体部分的周面相向的一端的周面的周方向一个以上的部位设置的凹部,通过与上述主体部分嵌合,且使上述凸部和该凹部卡合,而与上述主体部分在轴方向结合的圆筒状部件、
被内嵌固定在上述主体部分和上述圆筒状部件的结合部的内径侧的金属制的环。
2.如权利要求1所述的转向柱,其特征在于,上述凸部是在上述主体部分的周面遍及全周被形成的突条,上述凹部是在上述圆筒状部件的周面遍及全周被形成的凹槽。
3.如权利要求1所述的转向柱,其特征在于,上述凸部是在上述主体部分的周面沿轴方向形成得长的突条,上述凹部是在上述圆筒状部件的周面,在与上述突条在周方向一致的部分沿轴方向形成得长的凹槽。
4.如权利要求3所述的转向柱,其特征在于,上述凹槽在上述圆筒状部件的端面开口。
5.如权利要求3所述的转向柱,其特征在于,上述凹槽是通过对上述圆筒状部件的端部实施滚花加工而形成的。
6.如权利要求1所述的转向柱,其特征在于,上述圆筒状部件被内嵌在上述主体部分,上述环被内嵌固定在上述圆筒状部件的内周面或者上述圆筒状部件和上述主体部分中的与和上述圆筒状部件的嵌合部邻接的部分的内周面。
7.如权利要求1所述的转向柱,其特征在于,上述圆筒状部件被外嵌在上述主体部分,上述环被内嵌固定在上述主体部分和上述圆筒状部件中的与和上述主体部分的嵌合部邻接的部分的内周面。
8.如权利要求1所述的转向柱,其特征在于,在上述圆筒状部件的轴方向中间部的一个部位位置,设置了构成转向锁定装置的锁定用通孔。
9.一种转向柱的制造方法,是权利要求1记载的转向柱的制造方法,其特征在于,
将上述环内嵌在上述圆筒状部件的一端,
将上述圆筒状部件的一端穿插于在模具的端面开口的插入孔,使该圆筒状部件的一端向该模具内突出,
将型芯的端部穿插于上述环,
将轻合金的熔融金属送入上述模具,成形上述主体部分,且使该熔融金属的一部分进入上述凹部,在该主体部分的周面形成上述凸部
通过上述的工序,得到上述柱用部件。
10.如权利要求9所述的转向柱的制造方法,其特征在于,还具备在以上述环的内径比上述主体部分的内径小,上述圆筒状部件的内径比上述主体部分中的从与上述圆筒状部件的结合部在轴方向离开的部分的内径大的方式成形上述主体部分,且在成形上述主体部分后,对上述环的内径侧部分实施切削加工,使该环的内径在上述主体部分中的从与上述圆筒状部件的结合部在轴方向离开的部分的内径以上,在上述圆筒状部件的内径以下的工序。
11.一种转向装置,其特征在于,具备被支撑在车身上的转向柱、可旋转地被支撑在该转向柱的内径侧的转向轴、被设置在这些转向柱和转向轴之间,在动作时实质上阻止该转向轴在该转向柱内旋转的转向锁定装置,上述转向柱是权利要求8记载的转向柱。
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