[发明专利]电动自行车动力辅助传动系统

权利要求书

1.一种电动自行车动力辅助传动系统，其特征在于，包含：

至少两对互相啮合的齿轮组，包含第一齿轮组与第二齿轮组；第一、第二齿轮组各包含一齿轮与一滑动齿轮，且至少有一齿轮组为两螺旋齿轮所组成；第一、第二齿轮组的齿轮固设于一第一传动轴上，第一传动轴两端接脚踏曲柄，第二齿轮组的齿轮的轴向侧端设有一凹凸型链接器的公端；第一、第二齿轮组的滑动齿轮设于一第二传动轴上，该第二传动轴上分别被相对的第一、第二齿轮组的齿轮啮合转动并作轴向平移运动，且轴向端侧设有一弹性体；

一轴向受力垫片，套设于第二齿轮组的齿轮的侧面，且位于第一、第二齿轮组的滑动齿轮的反踩位移端侧；

一环型磁铁，套设于第二齿轮组的滑动齿轮侧，并随其受力同动位移；

一霍尔传感器，设于环型磁铁的正踩位移端侧，以感测环型磁铁的位移变化；

一棘齿盘，套设于第一齿轮组的齿轮端侧，侧边固接有一链盘，内侧具有一凹凸型连接器的母端，以与凹凸型连接器的公端相互搭配，令棘齿盘被第一齿轮组的齿轮正向与反向带动旋转；及

一驱动马达，在马达的输出轴前端设有减速机构，减速机构由复数个减速齿轮所组成，且最后一减速齿轮套设于棘齿盘外侧。

2.根据权利要求1所述的电动自行车动力辅助传动系统，其特征在于，该轴向受力垫片与第二齿轮组的滑动齿轮之间具有一间隙。

3.根据权利要求1所述的电动自行车动力辅助传动系统，其特征在于，该凹凸型链接器的公端与棘齿盘的凹凸型连接器母端之间具有一滑差θ。

4.根据权利要求1所述的电动自行车动力辅助传动系统，其特征在于，该棘齿盘外侧与减速机构的最后一减速齿轮之间为固接连动方式。

5.根据权利要求1所述的电动自行车动力辅助传动系统，其特征在于，该棘齿盘外侧与减速机构的最后一减速齿轮之间，设置一单向棘齿。

6.根据权利要求1所述的电动自行车动力辅助传动系统，其特征在于，该减速机构设置一离合器结构，包含有一齿轮轴，其上套设有复数个减速齿轮，齿轮轴端侧设置有一驱动件、一弹性组件及一卡掣块。