[发明专利]夹锚链、钢索用多功能头

权利要求书

1.一种夹锚链、钢索用多功能头，由上部的翻转机构（1）、中部的回转减速箱（2）、下部的多功能回转头（3）组成，其特征在于：所述翻转机构（1）与回转减速箱（2）通过减速箱连接轴（17）可转动连接，回转减速箱（2）与多功能回转头（3）通过联接座（21）和滑环连接头（31）连接；

所述翻转机构（1）包括翻转架（11）、连杆组（12）、撑杆组（13）、多功能臂连接轴（16）、减速箱连接轴（17）、多功能头摆动油缸（18），翻转架（11）通过连杆组（12）与撑杆组（13）转动连接，翻转架（11）中间装有多功能头摆动油缸（18）；多功能头摆动油缸（18）铰接在翻转架（11）上，其活塞杆端连接在回转减速箱（2）的上盖上，多功能头摆动油缸（18）动作使回转减速箱及多功能回转头绕回转减速箱连接轴向两侧方向摆动；

所述回转减速箱（2）包括联接座（21）、箱体（24）、蜗轮（25）、蜗轮轴（26）、上盖（28）、液压滑环（30）、蜗杆（33）、马达（35），箱体（24）内装有蜗杆（33）和蜗轮（25）及蜗轮轴（26），蜗杆（33）传动输入端连接马达（35），蜗轮轴（26）中装有液压滑环（30），蜗轮轴（26）下端固定连接联接座（21），箱体（24）上端面上固定连接上盖（28）；

所述多功能回转头（3）包括滑环连接头（41）、锚链夹具座（42）、锚链夹紧油缸（43）、锚链活动夹头（44）、锚链夹头连接块（45）、绳索夹具座（46）、夹绳装置（47）、钢索夹具收放油缸（48）、钢索夹具夹紧油缸（49）、滑动夹绳块（50），绳索夹具座（46）与锚链夹具座（42）通过滑环连接头（41）固定连接，绳索夹具座（46）内装有夹绳装置（47）和滑动夹绳块（50），滑动夹绳块（50）与钢索夹具夹紧油缸（49）连接，钢索夹紧油缸（49）推动滑动夹绳块（50）沿绳索夹具座上的导向板方向滑动，从而使滑动夹绳块（50）到达夹持位置实现多功能头夹持钢索动作；夹绳装置（47）与钢索夹具收放油缸（48）连接，钢索夹具收放油缸（48）推动夹绳装置（47）摆出和收回，实现钢索的顺利抓取和释放；锚链夹具座（42）内通过锚链夹头连接块（45）铰接锚链活动夹头（44），且锚链活动夹头（44）与锚链夹紧油缸（43）连接，锚链夹紧油缸（43）推动锚链活动夹（44）头沿锚链夹具连接块（45）铰接的方向摆动直至锚链夹紧油缸（43）达到夹持位置实现夹持锚链动作。

2.根据权利要求1所述的夹锚链、钢索用多功能头，其特征在于：所述回转减速箱中的蜗轮轴（26）分别通过蜗轮下端盖（23）及第一轴承（29）和蜗轮上端盖（27）及第一轴承（29）与箱体（24）和上盖（28）连接，联接座（21）通过花键套（22）与蜗轮轴（26）配合连接，蜗杆（33）两端分别通过蜗杆前端盖（31）及第二轴承（34）和蜗杆后端盖（32）及第二轴承（34）与箱体（24）连接。

3.根据权利要求1所述的夹锚链、钢索用多功能头，其特征在于：所述翻转架（11）和多功能回转头（3）上分别焊接有开关触块（38），回转减速箱（2）上装有限位开关（39），当回转减速箱上盖平面与翻转架底面处于平行时，限位开关（39）与开关触块（38）接触并使限位开关闭合，这时系统自动切断供油从而保证存放角度与设计的零位保持一致。

4.根据权利要求1所述的夹锚链、钢索用多功能头，其特征在于：所述液压滑环（30）包括具有六路通道的液压滑环（36），防转杆（37），具有六路通道的液压滑环（36）从回转减速箱（2）下部穿入，液压滑环（36）的下部回转部分与蜗轮（25）用螺钉固定连接，上部与回转减速箱（2）上盖通过液压滑环的防转杆（37）相连。