[发明专利]一种磁感车辆探测器及提高其检测准确率的方法无效
申请号: | 201210272440.3 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN102789696A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 常文飞;吕晓亮;彭兆斌;陈德成 | 申请(专利权)人: | 佛山市艾科电子工程有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 艾持平 |
地址: | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 探测器 提高 检测 准确率 方法 | ||
1.一种提高磁感车辆探测器检测准确率的方法,其特征在于依序包括以下步骤:
a、第一采集步骤,在车位无车辆停放的状态下,采集车位空间某一位置的磁场强度在空间坐标系的三条立体相交的坐标轴X、Y、Z上的分量X1,Y1,Z2;
b、第二采集步骤,当车位空间的磁场受到扰动后,采集与第一采集步骤相同位置的磁场强度在相同坐标轴上的分量X2,Y2,Z2;
c、计算磁场偏移矢量步骤,将第一采集步骤测得的数据和第二采集步骤测得的数据,按照以下公式计算得到磁场偏移矢量ΔM:
d、比较输出步骤,将算得的磁场偏移矢量ΔM与预定的阀值M相比较,如果ΔM>M,输出有车停放的信号,如果ΔM<M,输出无车停放的信号。
2.如权利要求1所述的一种提高磁感车辆探测器检测准确率的方法,其特征是:在所述步骤d之前,连续重复执行步骤b和步骤c多次,得到多个磁场偏移矢量后,再按照以下公式计算得到磁场偏移矢量的平均值
式中,n为连续重复执行步骤b和步骤c的次数,ΔMn为第n次算得的磁场偏移矢量;在执行所述步骤d的时候,用磁场偏移矢量的平均值取代单个的磁场偏移矢量ΔM,用磁场偏移矢量的平均值与所述的预定阀值M相比较。
3.如权利要求1所述的一种提高磁感车辆探测器检测准确率的方法,其特征是:所述的空间坐标系的三条立体相交的坐标轴X、Y、Z彼此垂直相交,构成三维直角坐标系。
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