[发明专利]一种畅行立交桥

权利要求书

1.一种畅行立交桥，其特征是：所述的立交桥包含十字交叉的地面车道以及一座双向桥(1)和四座左转向桥(2)；所述立交桥四个路口的地面车道均为双向车道，且同向进立交的车道至少设有内侧的左转道(3)、中部的直行道(4)和外侧的右转道(5)；所述立交桥每个路口处进立交的右转道(5)均直接与该路口右侧相邻路口的出立交车道连通；所述立交桥横向两路口的直行道(4)直接连通，且每个路口的直行道(4)对应接近立交桥中部的位置均设有与该路口出立交车道连通的掉头弯道(6)；所述立交桥纵向两路口的直行道(4)通过位于立交桥纵向中轴线位置的双向桥(1)连通，且每个路口的直行道(4)均设有在地面围绕双向桥(1)桥头后与该路口出立交车道连通的掉头弯道(6)，纵向两路口的掉头弯道(6)均不与横向两路口的直行道(4)相交；所述立交桥每个路口处的左转道(3)均通过不与双向桥(1)相交的左转向桥(2)与该路口左侧相邻路口的出立交车道连通，且立交桥每个路口处左转向桥(2)的上桥口(7)与该路口处另一左转向桥(3)的下桥口(8)之间设有前后间距，同时，每两座相邻的左转向桥(3)之间均设有间距；所述立交桥每两个路口的相邻侧边均设有相互连通的非机动车道(9)或行人道。

2.根据权利要求1所述的畅行立交桥，其特征是：所述的双向桥(1)为钢结构桥。

3.根据权利要求2所述的畅行立交桥，其特征是：所述的双向桥(1)由钢制桥墩支撑固定，且在钢制桥墩的底部设有钢筋混凝土基础墩。

4.根据权利要求1所述的畅行立交桥，其特征是：所述立交桥中任一路口处的左转向桥(2)均包含上桥路段、变向路段、拐角路段和下桥路段；所述的上桥路段为一段与该路口左转道(3)连通的直行路段，紧接上桥路段的是左转45度跨过该路口另一左转向桥(2)的下桥路段后再恢复直行的变向路段，紧接变向路段的是左转90度的拐角路段，最后紧接拐角路段的是与该路口左邻路口中相应出立交车道连通的下桥路段。

5.根据权利要求1所述的畅行立交桥，其特征是：所述的左转向桥(2)为钢结构箱梁桥。

6.根据权利要求1、4或5任一所述的畅行立交桥，其特征是：所述的左转向桥(2)包含箱形钢梁、钢制横梁、桥面、伸缩缝和钢制桥墩；所述的箱形钢梁为钢板制成的上下长度大于左右宽度的空心结构，该箱形钢梁的整体长度通过钢板和铆钉连接形成；在左转向桥(2)桥身的两边对应固定连接有多根竖立的箱形钢梁，且每对应的两箱形钢梁的底部内侧均固定连接有撑托桥面的钢制横梁；所述的桥面等距设有的多条伸缩缝；所述的左转向桥(2)的桥身通过钢制桥墩支撑固定，且钢制桥墩的底部设有钢筋混凝土基础墩。

7.根据权利要求1所述的畅行立交桥，其特征是：所述立交桥的每个路口均按来车方向分设有对应的出立交车道。

8.根据权利要求1所述的畅行立交桥，其特征是：所述立交桥的每个路口处左转向桥(2)的下桥口(7)均垂直对应位于该路口处另一左转向桥(2)上桥路段的尾端。

9.根据权利要求1所述的畅行立交桥，其特征是：所述的立交桥设有地下通道，且地下通道的四个道口分别位于每相邻两立交桥路口之间的夹角位置。

10.根据权利要求9所述的畅行立交桥，其特征是：所述立交桥的地下通道为“Ｘ”形或“口”形。